评论：列车卧铺车票席位复用 能否推广到座票

　　关键词：　席位复用

　　列车席位复用方便还是不便

　　新闻回放

　　从本月20日起，全国直通旅客列车软卧、硬卧车票开始实行“席位复用”，即在甲站发售了一张甲站至中途停靠站乙站的卧铺票后，全国铁路客票售票网络就会自动生成一张乙站到剩下其他停靠站或终点站的卧铺票，这样就避免了列车卧铺资源浪费的问题。

　　（据《扬子晚报》）

　　各说各话

　　潜规则变明规则

　　以前，中途空出来的卧铺位，在某些精明的铁路员工眼中，成了“创收”工具。于是乎，我们便会耳闻目睹一些铁路特有的“潜规则”。比如，某人在车站售票窗口怎么也买不到卧铺票，无奈之下托了做乘务员的朋友，买张“站票”上车，然后到卧铺车厢补些钱就可以舒舒服服躺下。

　　如今，铁路部门在全国统一推行“席位复用制”，实际上是用一种公平、透明的方式将“席位复用”固定下来，让以前的“潜规则”成为“明规则”。这样的进步，公众自然赞成。 莫言锋

　　要注意细节问题

　　不少旅客都有过这种体会，火车还没到站，有的甚至差一两个小时，列车员就催着要收拾床铺了。现在实行“席位复用制”，这种情况会不会更严重？

　　还有卧铺被褥的更换问题，从卫生角度出发，一客一换才为上策，现在中途换人，能不能及时更换被褥？

　　火车实行“席位复用制”我举双手赞成，但要把好事做好，还要注意细节问题。 查俊

　　能否推广到座票

　　按照现在的做法，购买了“站票”的乘客上车以后，如果想得到座位，就只能寄希望于其他的乘客会在下一站下车。可即使到下一站有了空座位也不一定就是你的，而是要凭大家自己去抢，这样就有可能引发争端。

　　与此同时，“无主座位”谁抢到就归谁坐的混乱局面，也让一些不法分子有机可乘。笔者就遇到过身强力壮的人抢来空座位，然后出售。

　　既然“席位复用”制度能够适用于卧铺车厢，自然也能够推广到硬座车厢，在技术上应该没有太大的问题。 苑广阔

　　可能带来新不便

　　“席位复用”是让列车长的权力越来越小，车票的透明度越来越高。但以前的上车补票虽有许多弊端，却也有灵活方便的一面。

　　比如按照以前的办法，如果中途停靠站有人下车空出卧铺，车上需要卧铺的乘客就可以找列车长补一张票。但是按照新办法，如果中途停靠站没有人买卧铺票，就有可能导致这样的结果：卧铺空着，但是车上需要卧铺的人却无法补票。　刘世均