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| 三伏天，车厢里闷热难当，乘客手里的任何东西都变成了扇子 |
二汽公司分管291路的何海锋队长介绍，291路目前共有37辆无空调公交车运营，途经41个站，近30公里，客流高峰时全程需2个小时。乘坐这趟车的多是打工族，“如果同一线路两种车（有空调和无空调）都有，他们更愿意选乘一元巴士”。据粗略统计，目前一辆291路公交车的客流量平均是950-1100人次/天，运营情况良好。
“这条线路长，又没空调，最辛苦的是司机！”何队长感慨地说。
酷热的高温、枯燥单一的操作，非常考验人的忍耐力和心理素质。记者随291路的武司机跑了一趟车。当天的路面温度超过40℃，尽管头上有风扇呼呼作响，武司机的工作服还是被汗水浸透了。因为艰苦，二汽公司常有意把新加入的司机分配到291路上锻炼考察，“就像新兵军训三个月，从291路下来的司机换到别的线路上个个都是好样的！”
锻炼归锻炼，考虑到天气酷热，二汽公司特别为291路的司机配备了冷饮机、电冰箱，线长每天还熬煮绿豆汤、凉茶给司机们清热从暑，中午客流量少时，大家还可以在空调房里睡上两小时。291路司机的工资也比空调线路的司机平均多出100－150元。“这里的氛围好、很有人情味，司机们过得很开心，碰到有调到其他空调线路的机会，有的司机还不想走呢！”
(责任编辑：王伟)
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