京津城际轨道昨晨跨二环 新桥实现空中对接合龙

　　京津城际轨道昨晨跨二环

　　跨越市内难点工程基本完成 新桥实现空中对接合龙———

　　本报记者报道 昨天，京津城际轨道交通完全实现上跨二环路，记者从中铁六局获悉，悬在二环主路上的桥梁在凌晨实现合龙，这是继6月份跨三环路桥梁合龙之后又一座新桥成功合龙，由此，京津城际轨道交通工程跨越市内公路控制性难点工程基本完成。

　　记者昨天在现场看到，合龙后的大桥像横亘在公路上的一道彩虹,尤为壮观。该桥位于南二环与东二环路转弯连接处、左安门立交桥附近。京津城际轨道跨二环主路跨度为100米，两侧跨度各60米。该桥结构为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4米，底宽6.7米。针对二环路车流密度大,路面相对狭窄的实际情况，施工方采用全封闭菱形挂篮悬浇梁施工技术。由二环路两侧主桥墩同时施工，逐段逐节悬空浇筑梁体向二环路中央延伸,最后在二环主路上方凌空对接合龙。

　　据了解，这种大跨度采用“空中接力”———全封闭软防护挂篮悬浇施工技术在北京市内桥梁建设史上尚属首次。施工在不中断公路交通，保证车辆行人安全的前提下进行。京津城际轨道交通工程是我国第一条开工建设的高等级客运专线。据介绍，京津城际轨道交通8月将实现跨四环合龙。

　　（梁琦 魏彤 ）