报废车敲敲打打成“后八轮”(图)
读者举报新建县一停车场内暗藏改装车窝点 记者联系执法部门查处
一堆锈迹斑斑、支离破碎的零件,在几个钣金师傅的敲敲打打、焊接拼凑之下,居然就能变废铁为后八轮,卖出去运货;没有安装图,一切全凭工人们的"经验"和"智慧"就组装成了后八轮出去到工地上运土……。
近日,新建县市民吴先生向记者举报该县蔡家桥停车场内有两个私自改装后八轮窝点。本报记者经过数日的调查采访,并联系相关执法部门扣住了一辆私自改装的后八轮。
市民投诉:钣金店私自改装后八轮
新建县市民吴先生向记者反映在该县蔡家桥停车场内存在着两家私自改装后八轮的窝点。这两家窝点表面上都是钣金店,实际上却从事着私自改装后八轮的生意。
他告诉记者,后八轮的主体主要是从高安和丰城一些地方买来的长厢货车,然后把这些货车车厢裁短。再从一些废品店买来铁皮,进行钣金切割,把车厢加高。他们是先把车头开走藏到别的地方,等车厢改装好了,再开回来把车厢吊上去,就这样一辆私自改装的后八轮就大功告成了。一般改装一辆车大概需要一周的时间,改装一辆车费用大概需要2~3万元。
记者暗访:钣金店工人现场切割车厢
7月28日下午5时30分许,记者来到位于新建县长征路的蔡家桥停车场。在停车场门口,记者看到挂着一块新建县中心停车场的牌子,旁边还有包月停车和临时停车的收费标准。记者进入停车场里面,在停车场内车子停得不是很多,记者看到停车场被铁丝网隔成了两部分。前面再也过不去了,记者只有按原路返回。
知情人吴先生告诉记者要从另外一个门进去。随后记者来到另外一个门口,门口有一根横杆,一名门卫模样的人坐在门卫室内。记者跟着一名骑摩托车的人进入了停车场内,这边停车场和隔壁的停车场别有洞天。场内到处停满了长厢货车,记者接着往前走,在最里面记者看到有两家没有名字的钣金店。一名工人正拿着切割机正在切割车厢,旁边停着两部后八轮。看到有陌生人过来,钣金店工人不时地朝记者的方向看,记者马上往外走,以免打草惊蛇。因为当天是星期六所以记者没有办法联系到执法部门。
记者调查:全村四分之一车主开改装后八轮
据知情人吴先生告诉记者,这些改装后八轮全部销往新建县开发区旁边的璜溪村。记者来到璜溪村,在路边记者陆续看到三三两两改装后的后八轮。吴先生说这些改装的后八轮一看就很明显,首先它的车厢比一般正规厂家出产的后八轮要高,而且更新。因为它的车厢全部是用铁皮重新钣金而成。还有它的轴梁也是重新改装的,仔细一看车子就知道是私自改装。
璜溪村一名贺姓村民告诉记者,他们村子里四分之一的人家里都买了后八轮,基本上是私自改装的。这些后八轮都是从新建县一些钣金店里买来的,钣金店把一些报废车辆进行改装,再出售给他们。村民把买来的后八轮全部开到工地,高速公路工地拖土石。
现场查处:交警现场查扣一辆后八轮
7月30日,记者再次来到蔡家桥停车场,在停车场内记者没有看到前天那两部后八轮。只有几个工人在忙活。不知是不是记者的踩点惊动了改装点老板。记者只得往外走。当记者经过蔡家桥桥头时,记者看到了前天那辆被改装了的后八轮正停在一家喷漆店门口。记者马上和新建县工商局取的联系,随后公平交易局万局长陪同记者去现场。在现场,工商人员查看了喷漆店的营业执照。万局长认为该车很难界定是拼装车还是改装车,如果是拼装车的话,我们有权查处,改装车的话,就归交警部门处理,从外观来看改装车的可能性比较大。当时该喷漆店老板说这辆后八轮是车主放在那里准备喷漆的,车主一时也找不到。我们也无权扣车。
记者马上联系了新建县交警大队, 该大队张队长非常重视马上吩咐长堎中队的欧阳队长陪同记者一起到现场。一到现场,欧阳队长和队员用警车把后八轮夹在中间,防止它逃脱,随后传唤车主。接着把该后八轮车主带到新建县交警大队长堎中队,还扣下该辆后八轮停放在江西省武警基地停车场。据了解该车车主姓刘,河南人。他告诉记者他的车是从记者暗访的蔡家桥一家钣金店改装好后开出来的他正准备给车喷漆,汽车驾驶证和其他的相关证件都不在身边。欧阳队长告诉记者目前只能认定该车是无证。
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