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文保专家介入轨道交通新线设计

  本报讯(记者刘扬)本市即将建设的轨道交通六号线和八号线将穿过北京旧城。记者昨天了解到,这两条线路的设计将请文保专家提前介入,以最大限度地减少修建地铁对旧城的破坏。

  市规划委委员周楠森介绍,市规划委正会同市文物局、市轨指办、市地震局、市地勘局、市基础设施投资公司、市轨道交通建设管理公司、市规划院、市城建院等单位,共同开展北京旧城地铁建设与文物保护专题研究。
其中包括6个子课题,一是对旧城内地铁沿线和站点周边文物的详细调查;二是国内外旧城地铁建设文物保护经验借鉴;三是北京已建地铁线振动、沉降观测及文物保护经验总结;四是北京旧城地铁建设的地质、水文条件;五是北京旧城地铁建设所采取文保工程技术措施;六是地铁建设与文物保护审批衔接程序。

  地铁六、八号线是《北京市轨道交通近期建设规划(2005-2015年)》中的重要线路,是轨道交通网络的骨干线路,建成后将有效缓解城市中心交通压力,提高公交出行比例,减少地面交通对城市环境的影响,有利于减少环境污染、振动对古建的损害,也有利于历史文化、街区风貌的保护。

  “国内外很多城市,如雅典、巴黎、索非亚、首尔、纽伦堡、伦敦、西安等在地铁穿越旧城中心、地铁穿越重要文物方面取得了成功经验。”周楠森说,“通过系统的、成套的减震降噪措施,可以尽量降低地铁建设对旧城文物的影响。”

  据了解,周干峙院士、施仲衡院士、宣祥鎏、徐苹芳、马国馨等城市规划、交通、环保、文物等领域的专家已组成专家评审委员会,深入研究六号线及八号线的文物保护问题、亦庄线规划问题、大兴线运营方案等专题。RJ047
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