新华网宜昌8月6日电(林海 梅竞艳) 6日15时24分,下行出长江葛洲坝一号船闸的“宜港拖1001”船队安全抵达葛洲坝下游镇江阁水域,这标志着葛洲坝大江航道30000立方米/秒条件下大流量级实船试验圆满成功。
在经历了今年汛期长江最大一次洪水后,三峡河段流量逐渐回落。6日8时,中国三峡总公司梯级调度中心将葛洲坝出库流量控制在30000立方米/秒,9时30分,因洪峰而推迟近半月的葛洲坝大江航道30000立方米/秒的大流量级实船试验正式开始,参与试航的“长江02019”船队,从下游测试起点镇江阁水域出发,上行驶向葛洲坝一号船闸。
根据安排,8月6日进行的实船试验。参试船队“长江02019”拖两驳载3300吨煤和钢材,“宜港拖1001”拖一驳载1650吨矿石,需按要求分别完成上行和下行过闸任务。
15时24分,第二组参试船队“宜港拖1001”安全抵达葛洲坝下游镇江阁水域,至此,葛洲坝大江航道30000立方米/秒流量级实船试验结束,标志着葛洲坝大江航道具备了30000立方米/秒流量级通过1000千瓦以上船队的能力。
7月23日,葛洲坝大江航道成功进行了35000立方米/秒流量级的单船试航,8月7日,大江航道还将进行25000立方米/秒流量级的船队试航。通过3个流量级的实船实验,将重新核定葛洲坝船闸在汛期的通航流量,有效提高一号船闸在汛期的通过能力。
(责任编辑:张勇)