广州地铁一号线故障 18辆公交车应急

　　昨日中午12时58分，广州地铁一号线东山口附近段发生接触网断线故障，从公园前站至体育西路沿线多站有大批乘客被拒入站，双线出现故障超过20分钟后，广州地铁公司在抢修的同时启动了《广州地铁应急公交接驳预案》，开通18辆免费巴士应急。

　　现场：站台上挤满等候的市民

　　昨日下午2时20分，几个记者分别在一号线东山口站、杨箕村站、体育西站的几个站口看到，在进站口处的醒目位置，地铁公司摆放的告示牌显示：地铁一号线暂时出现电网故障，希望乘客耐心等待或者换用其他交通方式。站内广播里一遍遍地播放地铁一号线出现电网故障的通知。在杨箕村站候车的陈小姐告诉记者：“我本来要去三元里的，下午1时35分赶到这里，现在是下午2时20分了，仍未通车。”

　　下午2时30分，体育西站可买票进站了。记者看到站台上挤满了人，多名地铁职员和保安在此维持秩序。一名乘客对记者说：“我们都买了换乘票，而转坐大巴又太麻烦，只好再等等看。这会儿走了不少了，下午1时50分，站里简直是人山人海。”下午2时35分，一列往西朗方向的列车进站，等待多时的市民一拥而入。因为候车人太多，车上将近满员，所以仍有上百人无法上车。几分钟后又有三班列车分别在间隔时间段到站，等候的乘客才得以上车。

　　事发：窗外一道白光列车急停

　　乘客小李告诉记者，昨日中午12时50分，他乘坐地铁一号线列车从公园前站准备去烈士陵园站，下午1时左右列车快到达烈士陵园站了，车身突然剧烈震起来。“就像撞了车一样，刹那间车窗外闪过一道白光，然后车子急停，好多乘客突然间都往前倒。前面车厢好像发生了什么状况，所有乘客都拼命往后面涌。当时的场面好乱，我心里挺害怕的，但又不知道出了什么事，只好跟着别人往后跑。几十秒钟后车子总算停稳了，但是车门没像往常那样对准屏蔽门，而是有些错位，这时我就肯定出问题了。”据现场维修人员称，当时车窗外闪过的一道白光正是接触网断线发生故障时发出的。

　　小李称，列车停下后，工作人员就在车厢里通知乘客地铁出了故障，暂时停开，乘客需耐心等待或换乘其他交通工具。“所有人都只好在烈士陵园站下了车。见列车迟迟不开通，好多乘客都去退了票。下午1时35分，工作人员来告诉我们，B2出口有地铁站提供的免费巴士，有急事的乘客可以去那里坐免费巴士。我没什么急事，就一直在那里等，但是等了一个小时一号线还是没有通。”

　　疏通：开通18辆免费巴士应急

　　下午2时20分，在杨箕站地铁出站口附近，记者看到许多乘客在抢“的士”。刚从出站口出来的张先生告诉记者：“下午1时40分我来这里搭乘一号线去天河北，进站后却听见广播说一号线出了故障，建议乘客采用其他交通方式，地铁站工作人员正在疏导乘客，自动售票机也停止服务了，乘客暂时不能进站。我等了一会就出来搭‘的士’。”其他等“的士”的人表示，他们在下午1时左右来地铁站，均被拒绝进站。有人反映，地铁公司在烈士陵园站和东山口站提供了免费接驳大巴，但由于地铁固定乘客太多，巴士太少，大量乘客只好换乘公交车或“的士”。

　　据了解，在故障发生20分钟后，广州地铁公司在抢修的同时启动了《广州地铁应急公交接驳预案》，开通了18辆免费巴士应急，各公交公司紧急投入运力，负责不同地区的公交接驳，地铁总公司负责开设乘客上车点、引导乘客乘车及现场维持秩序。接驳公交车在公园前站至广州东方向的各个地铁站点停靠，以确保乘客及时到达预定地点。

　　应急：20分钟后启动公交接驳预案

　　据地铁公司运营副总经理陈波介绍，《广州地铁应急公交接驳预案》是为了缓解地铁故障所带来的乘客滞留问题，双线出现故障超过20分钟则启动预案，单线无法运行超过30分钟启动应急预案，接驳公交开行的数量和密度要根据当时的时间和客流情况而定。据悉，这是地铁公司第二次启动应急公交接驳预案。

　　据悉，此次地铁一号线故障乘客全部安全到站，没有出现乘客滞留隧道的情况。地铁公司运营副总经理陈波表示，列车在出现故障后还可以凭借惯性滑行一段距离，司机的现场应急能力比较强，列车全部在烈士陵园至体育西各站停车，乘客安全到站，并得到了及时的疏散。此次故障属突发性故障。地铁公司当日加大对一号线设备的检修力度，尽最大努力减少同类故障的再次发生。同时，广州地铁对因设备故障对乘客出行造成的不便深表歉意。新快报记者 张亮 徐静 实习生 陈英 王炳晖 刘芳