车手：在长城脚下冲刺激动人心

　　本报讯(记者高炜)昨天，国际奥委会第29届奥运会协调委员会主席维尔布鲁根乘汽车跟着各路车手，“走”完了国际公路自行车邀请赛男子大组赛的整条路线。在终点居庸关，维尔布鲁根说，“我是第一次看这条路线，风景非常美，将终点设在长城的构思也很奇妙。赛道的难度比较大，加之天气炎热，因此对车手来说很有挑战性。”

　　本次比赛的路线穿过8个区县，途经多处人文景观和自然景观，被国际自行车联盟主席麦奎德称为奥运会历史上最美的一条赛道。获得冠军的意大利车手博西西奥也对沿途风景赞不绝口:“看得出，这条路线是组织者精心设计的。当我骑过天安门广场时，那种感觉的确不错。而能在长城脚下完成冲刺，真是一件激动人心的事！”获亚军的哈萨克斯坦选手尼亚琴科说:“这条路线既有市中心的景色，也有郊外的自然风光，设计得很周到。”比赛进入昌平区后，海拔高度从60米逐渐上升。当车手骑到八达岭时，海拔高度已达660米。随后，比赛便在八达岭和居庸关之间绕圈，海拔高度也在250米和660米之间不断变动。尼亚琴科对这种变化深有体会，他说，“进入郊区后，赛道的坡度很陡，坡也很长，对车手的挑战性很大。”

　　曾参加多哈亚运会的蒙古车手图古达尔说:“国际公路自行车赛的路线包括多哈亚运会的路线，基本上都是绕圈赛，或部分路线是重复的。这对车手来说难度较小，他们在骑过第一圈后心里多少对路线有了底儿。但这次比赛路线的起点和终点不设在一起，而且直到100公里以后路线才开始重复。车手要根据路况的变化调整体力和战术，这对我们的要求比较高，综合能力较强的车手会占优势。”RJ069