一线交警谈文明出行(图)

　　日前，来自全市一线的交通民警来到沈阳日报会客厅，畅谈他们对文明出行的看法和感受。

　　文明出行需要典型引路

　　沈河交警大队青年大街中队民警高弛：“知荣明耻，文明出行”交通秩序专项整治活动在全市开展以来，我一直在一线从事行人和非机动车的交通秩序整治工作。通过一年多的交通整治，我觉得，文明出行已经深入到多数市民的心里。

　　要彻底改变城市的交通状况，还需要交通管理部门和市民群众的共同努力。我认为，为了进一步把文明出行活动推向深入，必须管制和引导并举。文明出行需要典型引路，在抄报、处罚反面典型的同时，应该多宣传一些正面典型，比如可以每天抓拍一名遵守“红灯停，绿灯行”的行人，在媒体上予以表扬，以调动市民参与文明出行的积极性。

　　文明出行大有希望

　　和平二大队民警项阳：每天在和平大街上执勤，我总会见到一些有悖于文明出行的交通违法行为，自行车二人共乘就是比较棘手的问题。由于今年5月1日实施的《辽宁省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》，对二人共乘问题并没有相关的处罚规定，所以对违法骑车带人的现象也只能以教育为主。很多人经常是刚被交警纠正或教育，可离开交警没多远又再行骑车带人。要彻底杜绝此类不文明现象，除了出台相关的法规之外，更要提高广大市民文明交通的自觉性。

　　文明出行不是小事

　　北站交警大队民警戴继来：年初以来，交警部门开展了“斑马线上车让人，横过公路人让车，无灯路口车让车”的礼让管理。对机动车司机驾车行经斑马线不主动避让行人的交通违法行为给予200元罚款，并记3分。然而在执罚过程中，我经常遇到一些司机对此不太理解，认为处罚过重。机动车司机多数认为，斑马线上不避让行人不是什么大不了的事，不应该与闯红灯一样进行处罚。但是，斑马线上礼让行人，不但是打造文明交通的要求，也是道路交通安全法的规定。因此，文明出行无小事，人们只有知法、懂法、守法，才能自觉融入文明出行的行列。

　　文明出行是系统工程

　　皇姑交警大队民警柏森：文明出行交通秩序整治教育活动在沈城已经开展了一年多，在多数市民群众的头脑中都打上了较深的烙印，但由于现实条件的限制，一些文明出行的具体设想还难以落到实处。因此我认为，文明出行是一个系统工程，除了规范人、车，还要规范路。政府相关部门把道路基础设施改善了，道路规范了，老百姓自然就会遵守交通规则，其文明出行意识就会明显提高。

　　文明出行要循序渐进

　　和平二大队民警张国清：实事求是地说，自从开展文明出行活动以来，老百姓的素质确实提高了，违反交通法规的人少了许多。现在，我们每周进行集中抄报的时候，一些人就会说"别告诉单位"。这说明交通违法者对自己的行为已经开始有所顾忌了，这也是文明出行取得的成果。

　　出行讲文明这是一个循序渐进的过程，因此，针对不同的人和事，我们应该想点具体的解决办法。随着社会的不断进步，交警执法水平的不断提高，咱们老百姓的素质也会不断提高。作为一名基层民警，我希望通过社会各方面的共同努力，把文明出行由现在的强制管理转变为市民的自觉行动。

　　本报记者吕良德、通讯员谭晓光、王喆/文王涛/摄