中新网8月27日电 据香港星岛日报报道,深圳湾口岸及落马洲支线相继开通,香港入境处搜船队的四成三成员,暂时被抽调至新口岸工作,为确保海上执法无误,入境处近期斥资一千八百万元,打造两艘全新高速船,配备GPS全球定位系统及海上电子“地图王”,大大提高了覆盖范围,令队员彷如如虎添翼,执法力度大增。
香港入境处入境事务主任(港口管制)霍振雄表示,处方辖下搜船队原先分成四小队,合共三十二名成员,因应深圳湾口岸及落马洲支线相继开通,当中三队人员暂被抽调至新口岸工作。不过,为贯彻打击非法入境、黑工及走私等非法活动,入境处今年斥资一千八百万元,在内地打造了两艘全新船只──入境一号及二号,取代沿用廿年的铁船。
每艘新船造价高达九百万元,维修费每年亦达一百三十五万元。新船早于四月在香港试水,最近一、两个月正式投入服务,执行海上巡逻工作。
霍振雄介绍,新船配备GPS全球定位系统,毋须再像旧船般,依靠船长经验,凭肉眼来驾航。船长座位前,更设有俨如“海上地图王”的电子装置,集齐香港、乃至世界各国及地区的海事地图。船内亦备有先进的声纳探测器,据称,连海底的大鱼都可以一目了然。
同时,新船的船速更较旧船快一倍。入境处高级入境事务主任(港口管制)吕文辉举例称,过往旧船由一点到另一点,往往需时三十分钟,如今十至十五分钟已可安全抵达现场,时间大为缩短,并可深入一些偏僻的港湾,例如南丫岛以南等。
由去年四月至今年四月,搜船队共进行过四千七百次行动,破获六十九宗案件,主要是船员没有办妥证件等,共涉及四百多名船员,至少七、八成是内地船员。吕文辉相信,“有时货件无报关,船员亦会抱"捉到我便捉"的心态,索性不办证”,一旦船员未能出示货单,入境处会将案件转介海关处理。
(责任编辑:赵健)