对很多人来说,汽车不过是一种代步工具。但是对日益被油价上涨困扰的美国人来说,汽车还可以成为他们赚“外快”的移动广告牌。
美国广告公司打起汽车车身包装的主意。通过它们“牵线搭桥”,企业找到合适宣传“版面”,车主赚到“外快”贴补车用,可谓实现“双赢”。
车主:贴补车用 据英国《独立报》28日报道,车身广告创意早已有之,但真正“发扬光大”还是在最近,油价上涨是主要动因。
美国很多地方汽油价格已涨到每加仑(约4.5升)3美元,汽车油耗却不呈下降趋势,人们纷纷为爱车“烧钱”困扰。
洛杉矶一家名为“免费汽车传媒”的广告公司是车身广告“开路先锋”。美国共有约15万辆汽车车身带有广告,其中该公司承接的广告约有7000个。
“免费汽车传媒”公司运作车身广告有两种方式。一种是公司直接免费为人们提供包装完毕的汽车;另一种方式则应用更为广泛:公司向已经拥有汽车的人租用车身,每月支付800美元左右租金。
公司对接受包装的汽车有明确规定:车身必须有足够大的广告空间,车龄应在5年以下。公司总裁德鲁·利文斯顿说,他们已拥有一个涵盖100多万车主的数据库,这些车主都愿意把自己爱车车身作为广告版面出租。
“免费汽车传媒”公司有时还会为汽车安装全球定位系统(GPS)等设备,或向车主提供宣传活动中的赠品。
企业:有效宣传 车身广告的另一个效用,就是能帮助企业有效地宣传自己。因为广告公司在为客户挑选“版面”时,会充分考虑车主身份和汽车日常用途,尽量做到“门当户对”,以达到最佳广告效果。
利文斯顿举例说:“像宝洁一样的公司会找到我们说,"我们有一种新改良的汰渍洗衣粉,需要的车主是住在这20个市场附近、带着两个以上孩子的家庭主妇"。”公司根据客户要求,在一定地域范围内寻找合适车主。“我们感到,如果一名母亲开着你包装的车去开家长会或去健身房,你就会被她的社交圈子接受,”利文斯顿说。
其实车身广告在“免费汽车传媒”公司之前就已有所运用,但当时主要局限在城市公交车和商务用车。现在,私人汽车车身广告运用日益广泛,有公司和企业直接在员工中推广类似业务,亚利桑那州菲尼克斯的职介公司Jobing.com就是典型代表。
Jobing.com公司所有拥有1年以上资历的员工,都可以向公司申请把自己汽车包装成公司的“宣传板”。他们为此每月可以得到500美元,而且即使他们驾车穿越整个美国去度假,也能够无限制免费享用汽油。
“这对我们双方公平,”公司首席执行官阿伦·马托斯说,“这是一种在街上设置移动广告牌的方式,我们当然愿意为此付钱。”
合作:额外效用 车主与企业的合作,除了能使双方互惠互利,还具有额外效用。
车主一旦与企业达成合作协议,就成为企业“品牌大使”,在汽车附近的一举一动都代表企业形象。因此企业和广告公司在选择车主时也要基于多方面考虑,除车况、车主身份等,他们还会关注车主本人的行为举止,特别是车技车德。
公司会要求“广告车”司机尽可能把车停在户外、不在车里吸烟、不乱扔垃圾、不讲脏话。
“免费汽车传媒”公司合作车主之一、坦普尔大学学生杰尔姆·哈里斯就被要求驾车外出时保持良好举止。“我们不能在车上或车旁喝酒,不能讲脏话,”哈里斯说,“当你出去时,你应该代表品牌形象。”
此外,车主还被要求遵守交通规则。Jobing.com公司一名员工就因超速驾驶和违反其他交通规则,被公司剥夺继续作“广告车主”的资格。(郜婕)
(责任编辑:赵健)