佛山中心区机动车数超警戒5倍

　　本报讯 昨日，佛山市五区同步启动首届公共交通周及无车日活动。活动期间，各区每天至少有一项主题活动倡导“绿色交通”。

　　领导坐公交去会场

　　昨日7时50分，佛山市、禅城区等有关领导乘坐133路公交车前往季华园出席“禅城区公共交通周及无车日活动启动仪式”。

　　与此同时，一支由200人组成的志愿者队伍，或步行或骑自行车进入季华园。公交公司有关负责人介绍，预计22日“无车日”当天，受半价乘车等影响，约有30余万人次乘坐公交车，比平时客量约上升10％。

　　据了解，作为全国首批参与“中国城市公共交通周及无车日活动”的108个城市之一，佛山市采取五区同倡形式。“无车日”当天，全市公交车(禅城区采取两人一票制)实行票价半价优惠，部分路段将设无小汽车区。另外，千辆自行车巡游活动也将同期举行。

　　佛山公交分担率仅有5％

　　来自佛山市交通部门的数据统计，全市目前的摩托车拥有量约130万辆，为全国最多；汽车拥有量50多万辆，这两年年均增速在30％左右，多是私人汽车，递增速度也是全国最高的城市之一。

　　目前，作为佛山中心城区的禅城区每公里注册汽车拥有量为295辆，若加上外地汽车，则实际每公里汽车拥有量为697辆，如果再加上摩托车，这一数字达到1368辆，是警戒数据的5倍。而与此相对应的是，佛山公交的交通出行分担率仅约5％。

　　佛山市交通局有关人士指出，“佛山私人机动车再不控制，取之以公共交通疏解，按年均20％的递增速度发展下去，其结果不堪设想。”

　　此前，佛山与北京、广州、上海等大城市并列，被评为公众感觉交通最不通畅的10个城市。

　　刘三琴　庞学莹　李荣坤　饶文贤