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北京25类食品实施市场准入 不合格食品强制退市

  涉及蔬菜、水产、鲜肉、豆制品、调味品等 通过电子技术“追查”劣质食品——

  25类食品实施市场准入

  城市管理:东城推出网格新模式 结案率超九成 城市建设:网站、手机、车载导航仪可获得实时路况

  本报讯 (记者饶沛) 去年,本市共对21家企业的不合格食品采取了强制退市;网站、手机、车载导航仪可获得实时路况。

这是近年来本市城市建设、管理新成果的缩影。

  25类食品建立市场准入制度

  在管理方面,近年来,本市逐步建立了蔬菜、水产、鲜肉、豆制品、调味品等25个大类食品的市场准入制度。通过电子技术实现对劣质食品的追溯制度,建立了市场环节的商品安全过滤机制。完善了食品安全监测体系建设,发挥技术中心和快速检测设备的作用,加大抽检和快速检测力度,对不合格食品采取下架措施,加大对不安全食品的退出力度,去年全年共对21家企业的不合格食品采取了强制退市。

  东城网格管理结案率超九成

  东城区采取城市管理新模式,在城市管理中运用网格地图的技术思想,以1万平方米为基本单位,将东城区25.38平方公里的范围划分为1652个网格单元,将6大类56种城市部件和7大类33种城市事件问题标注在相应的单元网格图中。

  东城区城管监督中心招聘了300多名城市管理监督员,人手一部信息采集器——“城管通”和一辆自行车,实施全时段监控,发现问题及时报告监督中心。

  自2004年10月22日试运行至2006年9月8日,新模式运行良好,结案率超过九成。

  网站、手机等可获实时路况

  在城市建设方面,已建成的北京市公众出行综合交通信息服务网站可提供公交出行、行车导航、实时路况等8大类38项服务。浮动车动态交通信息服务示范系统初步实现了通过网站、手机、车载导航仪发布实时路况信息的功能。

  北京市智能交通项目建设取得阶段性成果,建成了奥运交通综合指挥中心,可对22项交通秩序安全管理实施实时监控;初步建成省际长途综合客运枢纽信息系统;推动全市高速公路不停车电子收费系统建设,已完成系统建设总体方案。

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