上海城区步行交通规划出炉 保证市民不乱穿马路

　　上海中心城区步行交通规划出炉

　　晚报讯 横道线、过街天桥将不再难找，今天上午，市政工程管理局举行了“公共交通周”现场咨询活动，记者了解到，目前本市中心城区步行交通规划已经初步制定，规划对中心城区各级道路与各类区域过街设施的“最大距离”做出详细规定，保证市民不会因为找不到横道线而乱穿马路。

　　根据规划，本市居住区、商业区以及办公区的干道过街设施间距最远不超过500米，“也就是说，如果你想从马路的这头走到那一头，那么往任何一个方向走500米，至少能碰到一处横道线、过街天桥或者过街地道，帮助过街，”市政工程管理局的李俊副处长告诉记者。而学校正门、公交站台以及轨道出入口的干道过街设施最远不能超过200米。

　　李俊还介绍说，本市市中心由于支路较多，因此不太会存在500米都没有过街设施的情况；而内环线以外的主干道则由于线路较长，周边支路较少，常常会发生市民走了很长一段路都看不到横道线或过街天桥的情况，因而这些区域的主干道也将是过街设施的重点改造对象。

　　据悉，虽然具体的改造路段和计划尚未最终明确，但世博会周边交通的过街设施改造将率先开始。