两套方案：单一票制与计程票价 均不含机场线

　　人民网北京9月26日电　北京此次轨道交通路网票制票价改革方案有两个：1、实现单一票制，每人次2元，乘客乘坐轨道交通一次出行，无论距离长短和换乘次数多少，使用一卡通卡或者现金购票均为每人次2元，同时取消地铁专用月票；2、计程票价，2元起价，4元封顶，同时取消地铁专用月票。

　　考虑到机场线属于专线，主要为进出港的航空旅客提供点对点服务，基本上不涉及市民出行，因此，上述两个方案均不含机场线。

　　两套方案各具特点：

　　方案一简单运行,方便乘客，轨道交通与地面公交关系比较合理，地下地面比价最高为1：3.45，有利于引导乘客选择乘坐轨道交通出行，缓解地面交通拥堵，大部分乘客减少支出，随着轨道路网建设里程的增加，惠民效果会更加明显，也体现了公共财政对公交优先的支持。

　　方案二按乘坐公里里程计价，随着出行距离的增加而增长，体现了价格差别，但人群相对较大，轨道交通与地面交通差别仍然较大，不利于吸引乘客选择轨道交通出行。