在北京市轨道交通路网票制票价改革方案听证会上,北京市运输管理局刘通亮局长介绍:运营情况,目前,本市轨道交通运营企业一家,职工12824人,2004年底到2006年,人均产值分别为6.39万元、7.32万元、8.61元,人均收入分别为2.74万元、3.14万元、3.45万元,2004年到2006年运营总成本为9.4亿元、10.5亿元、11.9亿元,票管收入分别为8.18亿元、9.40亿元、11.04亿元。
2006年轨道交通完成客运量7.03亿人次,占全市公共交通客运量的15%。
他同时介绍了北京现行票制票价情况,从1971年北京地铁开通运营以来,36年来,本市票制票价进行了七次调整至目前的水平。第一阶段是1971年到1987年12月,一号线当时定价是一毛钱,二号线也是一毛钱,月票是一号线十块,二号线七块。第二阶段是1987年12月到1988年7月,一号线普票2毛钱,二号线也是2毛钱。第三阶段是1988年8月到1990年12月,一、二号线的普票是3毛钱,月票是10块钱,第四阶段是1991年1月到1995年12月,一、二号线定价普票5毛钱,月票18元,第五阶段,1991年1月到1999年12月,一二号线普票二块,月票40块,第六阶段是2006年1月,当时一号线普票3块,八通线2块,一号线与十三号线换乘是5块,一、二号线与八通线换乘是4块,第七阶段是2006年5月到2006年12月31日,一、二号线的普票十块,十三号线普票3块,一、二号线与十三号换乘是5块,一、二号线与八通线换乘是4块,第八阶段是2001恩年1月1号到现在,一号线普票三块,十三号线三块,八通线两块,一、二号线与十三号线换乘是5块,一、二号线与八同线换乘是4块,月票是60块钱。