北京轨道交通两大主要问题 票价调整三大原则

　　人民网北京9月26日电　今天上午北京市轨道交通路网票制票价改革方案听证会在京举行。会上，北京市运输管理局刘通亮局长介绍了轨道交通路网票制票价方案的有关情况。

　　刘通亮局长向记者介绍了目前票制票价存在的主要问题。他介绍说，一是计费方式复杂，月票使用限量发售，限制使用范围，普票单线计价跨线加价存在的五种票价水平，计费方式复杂不利于联网收费。二是与地面公交相比票价偏高，不利于吸引客流和发挥轨道交通作用，目前，轨道价格平均每人次2.92元，地面平均价格每人次额0.58元，随着五号线、十号线、奥运支线投入运营，轨道运营网络初步形成，现行的票制票价已不适于现在轨道交通的票价，有必要调整。

　　据悉，路网票制票价调整的指导思想作为是城市公共交通的重要组成部分，坚持轨道交通的公益性定位和公交优先的原则，加大公共财政对轨道交通的支持力度，促进轨道交通的发展。二统筹考虑本市当前和长远交通矛盾，坚持低票价政策，缩小轨道交通与地面公交的比价，充分利用价格导向作用，引导市民优先选择轨道交通处行，充分发挥轨道交通在城市公共交通的骨干作用。进一步缓解城市地面交通拥堵，也有利于空气质量的改善。三无障碍换乘，实现一卡通、一票通，方便乘客出行。