北京城区拟设倒计时信号灯 司机无须仰头找信号

　　正进行技术研究和论证 本市将实现全程信号控制机联网交管局今天透露

　　倒计时信号灯拟城区推广

　　北京新设置视觉减速标线等三种减速标线 平视光源信号灯也将在城区普及

　　本报讯 （记者 饶沛）倒计时信号灯有望在城八区推广。

　　今天，交管局设施处信号灯管理科副科长马旭辉在线访谈，并作出上述表示。

　　马旭辉说，倒计时需与信号系统相配合的，是一种辅助的手段。为了迎接奥运，北京市的道路交通信号系统正在进行大规模的改造，将实现全程信号控制机联网，综合协调交通枢纽。

　　“倒计时作为目前研究的课题，局里的几个相关部门正在抓紧进行方案的论证。”马旭辉介绍，随着各个阶段工作不断落实，倒计时屏会不断地进行设置，将给大家提供更加方便的信息。城区的倒计时信号灯，正在技术方面的研究和论证阶段。

　　记者今天上午同时从在线访谈中了解到，本市新设置三种减速标线；平视光源信号灯将在城区推广。

　　第一个是视觉减速标线，由平行于车道的菱形标线组成，是施划于车行道的两侧，您匀速通过的时候给您一个感觉，前方车道变窄了，从而自觉减速。

　　第二个减速标线有一定的厚度，轧上去之后会有颠簸感，速度越来越快，颠簸感会越来越频繁，您会感觉到车速是在增加的，自觉减速。

　　另外一个是设置的彩色路面，而且在表面有一定纹路，增大了摩擦系数，可以降低车速。这三种标线都是为了减速的，一般设置在弯道或者下坡等比较危险的地方，使驾驶员自觉减慢车速。

　　马旭辉表示，以前大家都是抬头看信号灯，需要仰视，而且和前面的大公共跟得近的话就看不到了。去年本市在月坛南北街、三里河路增加信号光源点，今年北京市公安局公安交通管理局交通设施管理处开发出新型的多点光源信号灯——在道路的中心护栏设置了一体化的信号灯。

　　目前在北京市已经设置了102处，包括两广大街等，给市民提供了一种平视信号，解决了被大车遮挡的问题，很方便司机师傅，不用仰头寻找信号了。

　　这个平视光源信号灯看着很简单，里面也有很多高科技的东西。信号灯直径不大，但是光源足够保证驾驶员能够在有效的距离内进行观察，同时光源采用低压供电。

　　马旭辉表示，平视光源信号灯所受的干扰是最少的，电线杆和树木的干扰都不存在，空间环境比较好，今后会逐步推广。