10月7日下午 地铁5号线试运营
车辆、信号、通信、供电、线路等需整体磨合 试运营不少于1年
本报讯 (记者 白冰 通讯员 孙文剑)记者从交通运输部门获悉,地铁5号线将于10月7日下午正式开通试运营。
按照有关规定,地铁5号线经过冷热滑、空载试运行等综合调试,进入试运营阶段,5号线的车辆、信号、通信、供电、线路、机电等需整体磨合,希望市民积极配合和理解支持。
5号线具有采用新技术、新设备多,人性化服务设施配置齐全等特点,配备了列车超速自动防护系统(ATP)和站台安全门系统,全线共设置自动扶梯158部和残疾人专用升降设施63部。
同时,试运营期间对为乘客服务的设备设施也将根据需要进行适当调整、补充和完善。
为此,在为期不少于1年的试运营期间,运营单位将按照“客流服从安全、运营服从安全”的要求,为确保安全,将适时采取相应的应对措施。
5号线动工过程
5号线自2002年12月开工,经过4年9个月的工程建设,全部土建结构、车站装修、设备安装调试、冷热滑、空载试运行等工作按照有关规定,完成了工程建设竣工验收。
至今年9月11日,工程规划、供电设备、自动扶梯(电梯)与压力容器、环境保护设施、人防工程、工程建设档案、消防、土建等8个专业分别通过了政府监管部门的验收,已完成了工程竣工验收工作。
5号线背景
地铁5号线是北京市轨道交通路网中一条重要的南北干线,南起丰台区宋家庄,北至昌平区太平庄,途经蒲黄榆、崇文门、东单、和平里、天通苑等繁华商业区和人口密集居住区,线路全长27.6公里,共设车站23座。
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