新华网北京10月2日电(记者周英峰)据国家统计局最新统计,党的十六大以来,我国高速公路建设迅猛发展,农村公路建设明显加强。
2006年末,我国高速公路里程达4.5万公里,比2002年末增加2万公里,增长80.4%,年均增长15.9%。
截止到2006年底,全国除西藏自治区外,各省区市都建有高速公路,其中高速公路里程突破2000公里的省区市达到6个。
在高速公路建设飞速发展的同时,我国农村公路建设也取得很大的成就。2006年末,全国农村公路(含县道、乡道、村道)里程已达到302.6万公里,农村公路里程超过10万公里的省区市达到16个;全国通公路的乡(镇)占全国乡(镇)总数的98.3%,通公路的建制村占全国建制村总数的86.4%。由于农村公路建设的飞速发展,2006年末我国公路密度达到36公里/百平方公里,比2002年末增长95.8%,年均增长18.3%。农村公路的发展大大改善了农村基础设施条件和出行环境,有力地促进了农村经济的发展和农民生活的改善,为农村加快推进城镇化和社会主义新农村建设做出了重大贡献。
道路运输网络的不断完善、国民经济的持续快速发展和人民生活水平的不断提高,带动了私人汽车的快速增长。2006年末,全国私人汽车保有量已达2333万辆,占全部民用汽车保有量的63.1%,比2002年末增长140.8%,年均增长24.6%。其中,私人载客汽车1824万辆,占私人汽车保有量的78.2%,比2002年末增长192.4%,年均增长30.8%;私人载货汽车495万辆,占私人汽车保有量的21.2%,比2002年末增长45.0%,年均增长9.7%。
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