新华网北京10月4日电 干净的绿荫小道,地毯般的草坪,争奇斗艳的鲜花,用废旧铁路建造的景观……节日期间,北京西站以东、铁路南侧刚刚修建的3.2万平方米花园吸引了众多市民驻足。而乘坐京九铁路来京的外地乘客也对这“第一眼”美景赞不绝口。
据《北京日报》报道,京九铁路沿线宣武段环境整治一期工程是北京市“以崭新的面貌迎接2008年奥运会,改善进京铁路沿线周边环境”工作的一部分。工程覆盖地段紧接北京西站东侧,是京九线乘客进入北京西站时“第一眼”看到的地方。
一期工程位于北京西站以东的铁路南侧,东起小马厂道口,西到会城门桥,南至荣丰2008小区规划红线,北接京九铁路线,全长约1000米,面积约3.2万平方米。2006年6月开始动工后,有关部门先后进行了整治环境、绿化美化等工作,共清运渣土及垃圾4万多立方米,栽植各类苗木3600株,花卉19060株,铺装道路广场2274平方米,安装太阳能灯62个,座椅13组,绿化喷灌管线3866米,喷头288个。“十一”前夕,一期工程全面竣工,该地段变成了一个环境优美的小公园。
3日,记者来到这里,发现很多住在附近的居民都在公园里自得其乐。有的拎着鸟笼,有的推着儿童车,一群手持扇子的大妈欢快地跳着集体舞。“政府办了一件大好事。”一位正在散步的老人告诉记者:“这里以前是首钢集团一个工厂的料场,环境很差。工厂迁走后,料场被废弃,到处都长满了野草,垃圾成堆。如今,政府把这里整治成小花园,栽上了小树和花草,周围的空气好了,噪音也小了,附近居民又多了个休闲的好地方,外地乘客坐火车刚进入北京就看到这样漂亮的景色,也会对北京产生好印象。”
记者在公园西部看到一段10余米长的铁路。工程负责人告诉记者,在这里原来的料场内有一条专用铁路,工程设计人员利用原有的铁轨、枕木等材料,在原址铺设了这段铁路,并准备修建一座老式火车扳道房,与旁边的京九线及北京西站相映照,形成一个独特的景观,让来到这里的人从新旧对比中探寻城市发展的历史记忆。
据了解,位于铁路北侧的二期工程计划于明年完成。整个工程完成后,绿化总面积将达4.5万平方米,其中,景观绿化面积3.2万平方米。有关部门将建立长效监管机制,设专人对绿化工程进行科学养护。
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(责任编辑:黄芳)