本报讯“售罄！”上市不久的迈腾展车顶上，在黄金周期间一直高挂着红色大字的提醒语。但这丝毫不能消减消费者前来下单购车的热情。
在这家汽车店内，络绎不绝的人流让展厅的销售人员忙得不可开交。一位工作人员称，“我被临时叫回来加班，这个黄金周买车的人比往年至少多了三五成。
”
事实上，在刚过去的黄金周，广州各大汽车城都上演着如此火爆的销售场面。
在黄埔大道赛马场一家汽车销售店内，一位消费者对记者称，今年股市赚了钱，节前套现了一部分现金，用7天假期好好选款心水车。另外，今年黄金周的不少购车者更多是二次购车的消费者，汹涌而至的换车潮再给黄金周车市增添一把猛火。
“销量相当于平时半个月”
相对于往年的“十一”黄金周，经销商此次推出了前所未有的促销力度。一些经销商除参加一些车展现场卖车之外，还推出更为优惠的价格吸引消费者出手购车。雅阁等热销车型价格创了历史新低，而一些刚上市的新车价格也开始松动，还以送精品、服务套餐等来促销。
同时，不少经销商纷纷在专卖店举办各类互动活动，吸引消费者到专卖店选车。一些家庭甚至全家出动，转悠于各家专卖店，“有吃有喝还有玩的，像个嘉年华。”
在经销商的集体催热下，广州车市从10月1日开始就掀起一轮火爆局面。据了解，黄金周这几天实际成交量不断上升，比传统的9月底销售旺季还要好。一位经销商负责人表示，“7天销量相当于平时半个月。”
对于车商而言，比销售业绩更值得高兴的是，车市在黄金周表现出前所未有的大牛市迹象，这主要体现在看车的人流比往年同期要多一倍以上。据分析，人流猛增意味着年底车市的火爆局面已经初露端倪。
“不再过多讨价还价了”
刚刚买了辆思域的黄先生告诉记者，今年在股市、基金上的投入几乎翻了一番，所以节前就套现一部分资金出来买辆新车。而在各大汽车城内，不少消费者都表示，今年从股市、基金赚了不少钱，将买车计划提前了，或者是将买车档次提高了。
在接受采访时，不少销售人员称，今年消费者出手确实比往年大方，“关键是不再过多讨价还价了。”
由此可见，牛气十足的股市也带旺了黄金周车市的“牛市”，也让一向精打细算的老广在买车时不再过多地“斤斤计较”了。
不少消费者假期换车忙
面对“持股过节”、不愿意套现的消费者，一些车商也加大了汽车金融的推广力度，希望利用汽车个人消费贷款业务，来撬动这部分人群的购车欲望。在一些专卖店，汽车金融颇受年轻消费者的青睐。
一位正在办理汽车贷款业务的年轻人称，“相当于股市而言，贷款利率不算高，不占用股市的资金又可以先过车瘾，还是比较划算。”
这部分年轻人成为黄金周购车一大主力。但今年国庆假期购车的最大群体是换车的购车一族。不少消费者利用这个假期将自己用了三到五年的第一辆车，置换成更高档次的新车。
据专家介绍，从2003年汽车个人消费井喷开始至今，绝大多数私家车已经用了3年多，目前广州等大城市正步入了换车的高峰。今年黄金周恰好迎来了二次购车的第一个高潮，从而令车商赚得盆满钵满。
本报记者 乐国星
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