新华网拉萨10月8日电 (陈鸿圣)中国目前密度最大的高原公路隧道群——川藏公路海子山至竹巴笼段,8日正式建成通车。
由武警交通部队第二支队等单位共同承建的这个隧道群共有7座隧道,全长11.36公里,位于四川省甘孜藏族自治州巴塘县境内,分布在平均海拔4200米的雪域高原崇山峻岭间。
武警交通部队第二支队担负了全线重点控制性工程——列衣、德达两座隧道的施工任务。官兵们对冰川泥石流堆积体、变质岩等复杂的地质条件进行了多次科学勘察论证,有效克服了特大滑坡、泥石流、水毁、崩塌等不良地质危害,并大胆采用超前小导管双液注浆技术革新,有效保证了岩层稳定性,为治理相似复杂地质条件下隧道施工高寒、高地震烈度、高地应力等施工难题总结了施工经验。
隧道群贯通后,川藏线海子山至竹巴笼段将缩短公路里程30公里,设计行车速度为每小时40公里左右。
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