曾荫权宣布推动十项重大基建工程以促经济发展

　　中新社香港十月十日电 (记者 邓卓明)香港特区行政长官曾荫权今日在施政报告中宣布，在任期内会致力推动十项重大基建工程的上马，以让香港大经济得到繁荣、发展。

　　曾荫权说，这不但可以拓展空间让香港进一步发展，更可以改善香港内部交通，将社会、文化、商业活动用更快捷方便的运输系统连系起来。更重要的，是藉着强化香港与毗邻的深圳及珠江三角洲在铁路和道路交通网络上的联系，加强香港与周边区域的融合，巩固香港作为全球城市的地位，为未来的持续发展奠下新基础。

　　曾荫权在报告中强调，会坚持以经济发展为香港的首要目标。他指出，没有经济繁荣，没有市民生活的富足，其他一切愿景都只是空谈。他说，基建会带来巨大经济效益，动工期间会增加就业机会和工资，完工之后则会促进经济活动，改善市民生活环境。

　　这十项基建项目具体内容如下。一是交通基建方面，将建设南港岛线，这条七公里长的铁路线，造价超过七十亿港元，会在二0一一年动工，不迟于二0一五年投入服务；沙田至中环线：沙中线会经东九龙贯通新界东北部和香港岛，明年年初制订详细计划，谘询市民，并期望可在二0一0年开始施工；兴建屯门西绕道及屯门至赤鱲角连接路，工程造价超过二百亿元，预期在二0一六年竣工，藉此提供一条直接的通道，连接深圳湾口岸、新界西北及香港国际机场。

　　二是跨界基建方面，正全力推展由西九龙伸延至广州石壁的广深港高速铁路项目，积极研究在高速铁路的九龙终站设置香港与内地的共同通关系统，明年完成规划和设计程序，并在二00九年动工；港珠澳大桥：港珠澳大桥是香港特区政府首要推展的项目，工程可行性研究已完成了二十多个项目；港深空港合作项目：希望可以在明年年初拟订具体工作计划；港深共同开发河套：香港和深圳毗连，两地可透过综合的区域发展策略，取得双赢。

　　三是都市新发展区方面，建设西九文化区：西九文化区是对香港文化艺术基础建设的一项重大投资，也是推动香港文化艺术长远发展，以及支持香港成为一个创意经济和亚洲国际都会的策略性计划，政府将于明年年初向立法会提交成立西九管理局的法案，希望法案于年中通过，西九管理局会尽早成立；启动启德发展计划，稍后会为兴建新邮轮码头进行招标，以期首个泊位能够在二0一二年启用，以期把这一大片前机场用地发展为可供全港市民享用和足以引为自豪的新天地；新发展区：为纾缓已发展地区的压力，以及应付人口增长带来的土地需求，须从速筹划新发展区的工作。

　　曾荫权表示，初步估计，当这些项目完成、投入运作至成熟阶段，可以每年为香港经济创造逾一千亿元的增加值，大概相等于二00六年本地生产总值的百分之七，同时可以为香港创造额外约二十五万个职位。