南京：“禁车区”空气质量明显好转

　　9月22日，是南京市首个“无车日”。昨天（10月10日），市政、交管、环保等部门联合发布了当天“禁车区”内监测的各项数据。

　　环保：区域内空气质量明显好转

　　“无车日”当天，新街口地区北至长江路、华侨路，南至淮海路，东至洪武北路、洪武路，西至管家桥、王府大街区域都实行了交通管制，私家车及单位用车在管制区域内禁止通行。小汽车不再川流不息，不少市民感觉新街口地区似乎连空气都比平时清新。

　　昨天，市环保局用一组数据证实了这一点。通过对比，9月22日当天，“无车日”活动区域内空气中的非甲烷烃、氮氧化物、一氧化氮、二氧化硫、一氧化碳等污染物平均浓度，和9月21日、23日相比,分别降低了69%、12%、18%、32%和13%，空气质量有了明显的好转。

　　公共交通：客流、运能大幅提升

　　“只有在除夕夜，才能看到这样畅通的交通。”这是“无车日”当天不少公交驾驶员的感受。往常在新街口区域，公交车仪表盘显示的时速只有5至10公里，过一个十字路口有时候需要7分钟的时间。而当天，“禁车区”内公交车的时速达到了35公里。

　　据市政部门统计，“无车日”新街口老四环路地区，小汽车车流量为1479辆，相比9月21日和23日减少了36%。而大车（非公交10人以上）车流量达到184辆，和21日和23日相比，增加了10%。

　　此外，由于开展“无车日”活动，很多市民都选乘公交、地铁出行，从而增加了公共交通的客流量。据统计，“无车日”经过新街口中心区的公交线路客运量达到44.44万人次，运行车辆567辆次。对比非“无车日”的周六，客运数增加1.15万人次、公交客运车辆增加48辆次。地铁共运送乘客29.18万人次，平均客流增加了2.08万人次。

　　市民：57％表示选择绿色出行

　　在“无车日”活动期间，南京市发放了1200份调查问卷。结果显示，认为举办城市公共交通周及“无车日”活动非常好的占90%；认为要积极推进公交优先战略、搞好城市公共交通的占98%；认为该活动有助于减少使用小汽车的占64%；表示以后积极选择绿色交通出行方式的占57%。

　　市市政公用局人士表示，此次调查问卷的统计结果表明，市民积极参与发展公交的意识明显增强，对推进公交优先战略的实施起到了积极作用。今后，南京市每年都将开展“无车日”活动，号召更多市民选用公交、地铁等绿色、环保的出行方式。（通讯员张健记者 葛妍） (来源：南京日报)