可行性研究报告昨日获批准后 上午国家发改委在网站上再次发布消息—— 京沪高铁方案做最后完善
之后将按照国家有关规定上报国务院审批开工报告 最终决定何时开工建设
本报讯(记者徐烨)国家发改委今天表示,京沪高铁建设方案正在进行最后的完善细化,之后将上报国务院审批,确定开工日期。
昨天,在众多媒体纷纷报道京沪高速铁路可行性研究报告已获批准后,今天上午,国家发改委又在其官方网站显要位置发布新闻称,现在国家有关部门正在对京沪高速铁路建设方案进行进一步的完善和细化。
完善工作完成后,按照国家有关规定,上报国务院审批开工报告,最终决定京沪高速铁路何时开工建设。
据悉,准备长达十年之久的京沪高速铁路项目,可行性研究报告昨日已经获得国务院的批准。京沪高速铁路线路全长1318公里,速度目标值为时速350公里,初期运营时速300公里。京沪高速铁路可行性研究报告获得批准意味着项目进入了初步设计阶段。
京沪高速铁路项目日程表
1990年,修建京沪高速铁路的相关可行性研究提上日程。
1992年,铁道科学研究院提交一份《京沪高速铁路可行性研究报告》。
1994年,铁道部联合当时的国家科委、国家计委、国家经贸委和国家体改委共同推出《京沪高速铁路重大技术经济问题前期研究报告》。
1997年,铁道部向国家计委正式上报了《新建北京至上海高速铁路项目建议书》。
2006年,温家宝主持国务院常务会议,讨论并原则通过了《京沪高速铁路项目建议书》,京沪高铁正式立项。法制晚报
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