成都地铁列车下单生产 2009年将与市民见面

　　昨（12）日，成都地铁1号线17列102辆地铁车辆及牵引制动系统采购合同签字仪式在成都举行。预计2009年5月底，印有成都地铁标志、蕴涵成都文化元素的地铁列车将精彩亮相！届时，成都地铁高峰小时单向输送旅客能力会达到4.4万人次，列车最高运行速度80千米/小时。

　　有残疾人专用席

　　昨（12）日，成都地铁公司分别与中国南车集团南车四方机车车辆股份有限公司，以及湘潭电机股份有限公司、东洋电机制造株式会社、湖南湘电东洋电气有限公司、三井物产株式会社、三井物产成套设备系统株式会社联合体签下车辆及牵引制动系统采购合同。

　　此次签约的17列共102辆B型地铁车辆，车体采用不涂装（不涂油漆）轻量化不锈钢车体，实现了车辆的环保化和轻型化。车辆外观新颖，内装别致，还有着特殊的降噪措施及紧急通风系统，设有良好的照明、空调，以及残疾人专用席。

　　样车后年5月底亮相

　　首列共6辆样车将在2009年5月底交车。待型式试验合格后批量生产，确保2010年12月的地铁1号线试运营。届时，印有成都地铁标志、具有成都文化元素的地铁列车将成为蓉城一道靓丽风景线！

　　根据合同要求，成都地铁列车采用分散动力牵引的6辆编组，其中4辆动车、2辆拖车，每列车定员载客1468位、超员载客1880位，高峰小时单向输送旅客能力为4.4万人次，列车最高运行速度80千米/小时，平均运行速度约36千米/小时。

　　地铁1号线工程北起红花堰站，南至新会展中心站，线路全长18.5千米。除16座地下车站外，还设有车辆段及综合基地1座，主变电站2座，牵引变电所7座，控制中心1处，预计于2010年12月投入试运营。(来源:四川在线-天府早报记者李庆) (来源：新华网四川频道)