蒙迪欧－致胜：德国血统，德国定价？

　　本报记者 王超

　　德国车的口碑让福特这个美国品牌占了不小的便宜，长安福特马自达在第三代蒙迪欧没有完全确定量产时间的时候，就迫不及待地宣布了预售价格，抢夺“金九银十”销售旺季。日前，长安福特马自达正式将第三代蒙迪欧定名为“蒙迪欧－致胜”。而这款福特欧洲公司研发的纯正德系车，也以其21.08万~24.98万元的预售区间引起一阵唏嘘。到底是什么样的车型，能让长安福特定出这样匪夷所思的价格？这款打着“007座驾”招牌的新产品，真的能够引发市场的大震荡吗？

　　长安福特马自达销售公司总经理何骏杰表示，鉴于第三代蒙迪欧在外观、科技、工艺和配置等诸多方面的突破性提升，通过添加“致胜”这一后缀命名，将使这款全新旗舰产品更好的与现有蒙迪欧区分开来，并对其内涵及“赢得机智、赢得漂亮”的定位进行准确和生动的概括。

　　蒙迪欧－致胜延展了福特系列产品的卓越驾驭品质、欧洲时尚动感设计风格和德国精湛工艺三大特点，并在福特一贯重视的安全性方面提供了更多安全配备。即将上市的车型包括2．3L时尚型、2．3L豪华型及2．3L豪华运动型等。目前，福特蒙迪欧－致胜的预售正在全面展开，并受到了持续的追捧。

　　早在年初的日内瓦车展上，欧洲福特就通过第三代蒙迪欧全系车型的集体展示，向人们告知，其大型汽车系列正在以一种引人注目的全新理念进行彻底改造。作为首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车，蒙迪欧－致胜通过充满活力、引人注目的造型，诠释出福特的动感设计，标志着福特在设计和技术方面发生的质变。

　　“精准驾驭”是蒙迪欧－致胜除“动感设计”和“德国工艺”之外的又一大亮点。蒙迪欧－致胜所配备的六速手自一体变速器，将车辆卓越的操控性能和驾驶乐趣融为一体，成为亮点中的亮点。手自一体变速器既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换挡的驾驶乐趣，它也由此成为中、高级轿车必不可少的配置。对比目前中级车市场的变速器配备，在某些车型仍配备四速至五速，或自动，或手自一体的变速器的情况下，蒙迪欧－致胜以六速手自一体变速器，在同级车中具有领先水平，达到了与陆虎的揽胜、发现相同的配置水准。

　　作为蒙迪欧－致胜凸显于同级车的一大杀手锏，无盖加油系统兼具了方便和安全的双重特性。这一技术的方便之处，在于它只有外面一层盖板，加油时轻轻一按就弹开，加油站的工作人员在不用车主下车的情况下，可直接加油，省去车主的麻烦。如果遇到车辆无法抵达加油站，需要在路边加油的情况，蒙迪欧－致胜车主也无需为手动加油发愁。蒙迪欧－致胜油槽内配备了辅助加油漏斗，只要将其插入加油管口，即可轻松加油。

　　何骏杰表示，蒙迪欧－致胜代表了一个以“致”取胜的商务精英群体，在现代生活和工作中游刃有余，借助智慧一击致胜，“赢得机智、赢得漂亮”，最终达致新的成就高度。作为与这些成功商业人士身份相吻合、操控驾驭性卓越、工艺精湛的高品质座驾，蒙迪欧－致胜很好地体现了他们沉稳、睿智、富有激情的普遍共性，以及追求品位的性格特征。“致胜”，不但充分诠释了蒙迪欧－致胜的品牌定位，而且进一步把福特“活得精彩”的品牌精神提升到了更高的境界。

　　“我们对全新蒙迪欧－致胜在中国市场的前景充满了信心，"致胜"这一中文后缀名的诞生，预示着我们的产品将在不久的将来，在中国中高级车市场旗开得胜、赢得精彩的开局。”何骏杰说。

　　毋庸置疑，蒙迪欧－致胜的确是一款不折不扣的德系车，从头至尾都显露出“精湛设计”及“技术过剩”的元素。但这样的定价，又能引起多少消费者的青睐呢？