“嫦娥一号”奔月大约需花173小时
国防科工委表示发射时间将于22日公布
⊙本报记者 于祥明
“嫦娥飞天”仅是我国月球探测工程的第一步,未来五年还将有第二步、第三步。昨天,有关专家表示,在下一步的探月计划中,我国将会把探月车送上月球进行“实地考查”。
同时,国防科工委表示,“嫦娥一号”发射时间将于22日召开新闻发布会公布。
“嫦娥一号”奔月需8天
“‘嫦娥一号’从地球到月球总共是要走173个小时左右,算下来8天左右。”曾经担任过中国载人航天应用系统总指挥,中国科学院空间中心研究员张厚英教授做客网络访谈时表示,“嫦娥一号”将在月球表面高度200公里的地方绕月一年。
张厚英表示,此次探月工程大概有四个任务。
其一,要对月球做全面的三维空间照相,把月球的图全部照下来。尽管此前美国几次登月,但没有得到一个全面的图像。
其二,用光谱分析的办法,探测月球上的多种矿物元素。
“月球上估计大概有100多种矿物元素,美国探测了5种,我们这一次再加9种,我们这次一共要探测14种元素。”他说。
其三,探测月球上土壤的厚度。
其四,在飞行的过程中探测地月空间环境状况。
“嫦娥二号”将送车探月
“现在计划肯定有‘嫦娥二号’,同‘嫦娥一号’不同,二号要准备把月球车送到月球上去,据说现在正在招标。”张厚英表示,目前我国许多科研院所都在研制探月球车。“各方面对月球车的要求是很严格的。要求能前进、能后退、能转弯、能爬25到30度的坡、能取物、能采样,跌倒了能自己翻转过来,元器件也要特殊防护。”
同时,张厚英指出,要把车送上月球,目前我国使用的长三甲火箭发射重量不够,还不足以把月球车送上月球,因此新的更大的火箭研制已经开始了。张厚英预测这可能在2011年实现。
在此基础上,可能再过五年,到在2016年我国将实施探月第三步计划———取月矿回国。
“三步走”后我国必将送人登月。张厚英表示,我国已经拥有了非常重要的载人航天技术,因此在探月“三步走”计划后,我国必将送人登月。他分析判断,大约在2016年之后5、6年左右,我国将可以制定相应计划。
建月球基地后可探火星
月球是人类探索新星球非常理想的平台。
据专家介绍,建立月球基地优势颇多,例如能源问题。张厚英表示,在月球上建立天文观测站,没有云层干扰,观测天象要比地球好多了,且精度高、维护费低等等。“我们从地球要到火星上去,大概200多万公里,飞行190多天,在地球上发要加速到11.2公里每秒,而在月球上则只需加速到2.38公里/秒,轻而易举就发出去了。”
“月球上的资源,比如“氦3”或者其他一些金属,谁能拿到就是谁的,所以大家都想取。”张厚英说,特别是,世界各国都想建立各自的月球基地,因此竞争非常激烈。
对月球的探索,根据国际空间法规定,月球是不能被哪一个国家所占有,月球属于全人类。“我个人的意见,从全世界和谐的角度出发,大家应共同研究,共同在月球建站。”