明天抵沪后天赴京享受专机待遇
A380将飞行演示1小时
□晨报记者毛懿
明天16时15分,优雅的空中巨无霸
A380将抵达浦东国际机场,在上海逗留约23个小时后,将于25日离开上海飞往北京。
1小时演示飞行飞往杭州方向
执飞此次中国之行任务的是生产编号为MSN007的A380飞机。这架飞机装配了4台罗罗遄达900发动机,并装配了完整客舱及内饰,采用三级客舱519个座位布局。昨天,空客中国公关部工作人员告诉记者,10月23日A380将率先抵达广州,10月24日下午抵沪后没有安排任何参观活动。第二天上午10时至11时,共约200余名客人将乘坐A380率先体验1个小时的演示飞行,此后媒体、嘉宾将参观A380的客舱和内饰。15时30分,A380离开上海飞往北京。
东航是这次A380抵沪的地面代理公司。东航运行控制中心负责人施国峰透露,此次演示飞行中,民航总局和民航华东管理局专门开放了临时指定的一条国际航路。演示飞行分爬升20分钟、平飞20分钟、下降20分钟三个阶段,目前初定飞往杭州方向。
此次A380抵沪享受的还是专机待遇,东航专门成立了一个协调小组,接待人员都有着多年丰富的外国专机、公务机接待经验。
地勤保障配备大尺码设备
昨天,记者从浦东机场方面获悉,由于机场已经是第二次接待A380,接待工作已经驾轻就熟,完全准备就绪。“618号停机位就是专为A380客机设置的专用停机位。”昨天,浦东机场指挥处负责人表示,这架巨无霸的到来、离开都将按照正常航班进行,浦东机场飞行秩序不会受到影响。
A380-800型客机的最大载重飞行为560吨,是否可能因为太重,机场需要配备专门地面牵引车?施国峰表示,560吨是A380满载乘客、货物以及加满油的理论最大值,一般情况下很难达到。此次演示飞行中,A380的乘客只有200余人,远未到最大值,所以根本不必担心。
“地勤保障还是和保障其他飞机一样,没有技术难度,只是这次都得配备‘加大’尺码。”施国峰说,例如由于A380的门比较高,原先地面设备升到15米的,这回还得再升高3米。
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