推迟交货空客损失62亿美元
本报广州讯 2008年奥运,对民航运输企业而言,无疑是巨大商机。而早在2005年,南航向空客提前订购A380时,就瞄准了2008年北京奥运的国际航班的客运蛋糕,但空客一再推迟交货,使南航原希望5架A380能在北京奥运前后投入使用的计划落客。
南航相关人士介绍,由于空客方面一再延误A380的交货期,预计南航首架A380最早也得要到2009年上半年才有望交货,因此南航的A380肯定无缘参与奥运运输。同时,记者从南航方面了解到,尽管A380的交货期被三次推迟,但南航迎接A380的前期相关准备工作如机组人员的挑选、培训早等已提前展开。
A380交货期的不断推迟,也影响到了其市场发展。昨日,客中空车中国有限公司客户市场部总经理尹晓刚接受本记者采访介绍,目前国内航空公司中仍只有南航一家订购了5架A380,在问及其他航空公司是否有订购意向时,尹晓刚说:“其他航空公司目前处于调研阶段。”
而A380的不断延迟交货,其竞争对手波音公司立即抓住了抢夺市场的机会,紧接着推出波音787最新机型与空客竞争。而与空客A380相比,波音787与国内航空公司的关系更为紧密,包括国航、东航、南航、海航、上航等5家航空公司共订购了60架波音787飞机。除了市场影响外,A380的延迟交货,也不可避免地给空客自己带了巨大损失,空客公司去年称,推迟交货时间,估计将在2010年前使该公司损失62亿美元。
本报特派记者谢功梅 发自广州
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