广东新高速交通体系形成 广州佛山距离越来越近

　　随着佛山路网的进一步完善,佛山的区域竞争力得到进一步提升。

　　点评

　　区域经济研究专家表示，新的高速公路交通体系形成后，佛山地区前往广州的新机场、新客运站、南沙港的距离将全面拉近，粤西北甚至泛珠三角地区与佛山的距离将大大缩短，联系将更加紧密，比如今后从顺德到南沙港、三水到新机场、禅城到广州市中心的时间，将成倍减少，这使得佛山地区经济发展的成本大为降低，尤其对加工业、制造业等企业来说，成本的降低将会得到更大的发展，国际化进程也加快。同时，佛山地区的吸引力更大了，可以预见，随着高速公路体系的完善和形成，将吸引更多国际资本。

　　此外，专家认为，随着广明高速的建成，西部通道又多了一条快速干线，这将促进云浮等粤西城市与佛山经济交流和发展，甚至对密切与广西等泛珠三角城市的联系和发展，也有很大促进作用。

　　提升佛山地区的战略竞争力

　　“这些高速路网建成后，将大大提高佛山地区的战略竞争力。”昨天下午，看完规划的佛山市委党校副教授赵起超告诉记者，佛山高速公路项目将是继佛山一环和广佛地铁后，佛山道路交通建设上的又一大事。

　　这对佛山发展有很大的推动作用，今后，佛山地区的产业布局、城镇布局，以及基础设施资源等方面将重新构建。由于交通更加发达，佛山地区的物流和信息流都将加快发展。

　　赵起超表示，由于许多产业布局都是沿着城市主干道进行的，这16条高速公路项目建成后，势必对佛山地区产业布局产生深远影响，一批新兴的产业将会沿着高速公路周边扩展，这将会拓展佛山地区的产业空间。与此同时，高速路网将使佛山周边地区的城镇与国际世界更加密切联系在一起，这对珠三角建设世界级产业基地和城镇群有重要推动作用。

　　访谈

　　佛山市交通局局长高荣堂：

　　广佛时空距离更近

　　记者：去年一环建成通车，今年又上马了广佛地铁，为什么现在又要搞高速公路建设？

　　高荣堂：这几年佛山花了很多力气修路，对很多市政道路进行全面改造提升，可为什么交通还是不畅？主要是路网结构不合理，高速公路建设相对滞后，与一般公路的比例不匹配，道路的整体效率发挥不出来。不加快建设，势必会影响到佛山的交通服务水平乃至经济的整体竞争力。

　　记者：高速公路建设对佛山意味着什么？

　　高荣堂：我举个例子，全国百强县原来是顺德第一，昆山第二，这几年昆山后来居上，超越顺德。这也可以从高速公路这个侧面反映出来，顺德的高速公路加起来只有5.9公里，而昆山有100多公里，两相对比，还是有一定的说服力的。

　　高速公路网建好后，过境车辆不用在市区兜来兜去，佛山城市组团内部以及与周边城市，都将有快速连接通道，从而加快人流与物流的运行速度，提高经济活力。

　　记者：我们注意到，佛山在建、拟建的高速公路项目，有很多都是与广州直接对接，这是出于什么样的考虑？

　　高荣堂：这么多条高速公路建成后，佛山与广州新机场、新客运站、南沙港等重要基础设施的时空距离就更近了。高明、三水等佛山发展相对滞后的地区，也更靠近广州，他们的潜力会得到充分发挥，佛山的发展将更加均衡。 (来源：广州日报)