嫦娥探月是我国航天第三里程碑 深空探测第一步

　　见习记者 申剑丽

　　中国空间技术研究院研究员、“神六”飞船总设计师顾问，“神五”飞船副总设计师王壮

　　“嫦娥”探月是我国航天技术发展上的第三个里程碑

　　第一访谈

　　中国人的探月梦想终于成真。

　　10月24日下午18点05分，一个注定载入史册的日子，我国自主研制的第一颗探月卫星“嫦娥一号”成功飞天，中国人向孜孜不倦的奔月梦又靠近了一步，我国也成为世界上少数几个成功发射探月卫星的国家之一。

　　“嫦娥一号”发射的时间是如何确定的？她肩负着怎样的使命？她的成功发射将给我国带来怎样的影响？10月23日，本报记者专访了 “神舟六号”飞船总设计师顾问，“神五”飞船副总设计师王壮。

　　王壮是中国空间技术研究院研究员，全程参与了从“神舟一号”飞船到“神舟六号”飞船的历次项目。作为航天系统的功臣之一，他也同样见证了“嫦娥一号”正式发射前的全部准备工作。

　　据王壮介绍，嫦娥卫星离开地球后，中途经历多次轨道变化，要远赴38万公里外，到最后抵达月球，大约需要12天。此后卫星会绕月飞行，同时执行拍照等科学任务。在此过程中与地面控制中心一直有联系。

　　王壮说，嫦娥发射的成功，标志着我国航天技术发展史上的第三个里程碑（第一个是“两弹一星”，第二个是载人航天），是我国深空探测领域迈出的第一步。

　　“嫦娥”奔月大约需12天

　　《21世纪》：嫦娥奔月可谓万众瞩目，亿万观众将通过电视直播看到嫦娥升空实景，我们能在多大程度上看到嫦娥的真容？

　　王壮：应该说嫦娥从火箭点火到升空，不过是几分钟时间，我们的肉眼就看不见了。电视上仍然显示的图像，是借助各个专门测控站发回的实时跟踪图像，这些测控站有在我国境内的，也有在太平洋的专门测量船。

　　《21世纪》：卫星脱离火箭后，是如何运行的？

　　王壮：“嫦娥一号”卫星脱离火箭进入地球轨道后，靠卫星本身的动力（上面装载有发动机），向月球靠近，逐渐转移到地月轨道，并开始奔向月球，卫星从地球到达月球的时间大约是12天。

　　接近月球后，卫星将按照一定的速度绕月飞行，同时完成各项测量任务，包括为月球拍照、分析月壤等等，再通过无线传输系统传回来。这些都通过卫星上搭载的各种先进仪器设备来完成。

　　《21世纪》：如何控制卫星为月球拍照？

　　王壮：这里面有两套系统，比如提前为卫星定义了开机、关机和传回照片的系列程序，靠其自动控制；或者有地面控制系统为其进行同时的监视控制，不该照的时候就不照。

　　《21世纪》：嫦娥卫星从发射升空到绕月稳定运行，和地面怎么联系？

　　王壮：和地面一直有联系。卫星上各个系统的运转情况，地面都能一一了解。地面还可以通过测控系统及时发出控制指令，指导卫星调整姿态等等。这个测控系统相当重要，包括遥测、遥控和跟踪三大部分。

　　发射“零窗口”

　　《21世纪》：嫦娥发射的最佳窗口（时点）为什么选择在24号的18时，而将25、26号作为备选？

　　王壮：这是综合当地气象、地球与月球相对位置等因素综合考虑的。在备选的三天区间内，地球与月球的距离其实差不多，关键是当时的气象情况，排除雷电等因素，24号这天最合适。

　　发射承诺做到“零窗口”，此前的载人飞船也如此，就是保证卫星或飞船按原定计划、分秒不差地发射出去。要保证零窗口，在发射前12小时内，就已经开始启动发射程序，进行倒计时。

　　《21世纪》：在嫦娥发射过程中，哪一步最为关键？

　　王壮：每一步都很关键，是环环相扣的。首先用火箭成功把卫星运上天，这很关键；卫星从地球轨道向地月轨道变轨，成功打开太阳能电池帆板等等，也很重要。曾经有卫星上天后，因为打不开太阳能电池帆板，不能继续运行。在卫星运行的过程中，还要隔一段时间，对卫星进行轨道维持，使其不偏离正在运行的轨道。

　　《21世纪》：发射“神舟”系列飞船和“嫦娥”卫星有什么相通和不同之处？

　　王壮：二者根本上属于不同的体系，一个是飞船，一个是卫星，但在基础技术和工程原理上，又是相同的，比如，都包括地面发射场系统、测控系统、火箭系统等几大系统。

　　嫦娥卫星上也像飞船一样，有许多提前安排的荷载，包括太空用精密仪器等。嫦娥和其他地球类资源卫星的发射更相关，但距离远远大于其他卫星，我国迄今发射的所有卫星均绕地球运转，其中轨道最远的一颗，距离我们约8万公里。嫦娥则要远赴38万公里外。

　　《21世纪》：此次助推嫦娥的火箭和以往神舟使用的有什么不同？

　　王壮：型号是不同的，具体助推方式也不一样。由于要把卫星打到更远的地方，火箭的控制、对环境的适应以及对轨道的设计，要求都更高。而神舟系列飞船由于要载人，对安全性、舒适性要求更高。

　　绕月只是我国探月工程

　　第一阶段计划

　　《21世纪》：嫦娥一号的发射肩负怎样的使命？

　　王壮：按照国家统一的说法，这次绕月探测工程任务，工程目标是研制和发射我国第一颗月球探测卫星；初步掌握绕月探测基本技术；首次开展月球科学探测；初步构建月球探测航天工程系统；为月球探测后续工程积累经验。

　　而绕月探测工程的科学目标，包括获取月球表面三维影像，就是为月亮照三维空间相；分析月球表面化学元素及物质类型的含量和分布；探测月壤特性；探测4万到40万公里间的地—月空间环境。

　　绕月只是我国探月工程第一阶段计划，此后将实施探月工程第二、第三阶段计划。2013年左右，发射国产月面巡视探测器（月球车），完成月面软着陆探测；在2020年前，发射小型采样返回舱，采集月球样品返回地球，进行深入研究。

　　航天技术发展上的第三个里程碑

　　《21世纪》：作为一位航天专家，您如何评价嫦娥一号发射成功的影响？

　　王壮：首先从技术方面看，在我国航天技术发展史上有几个里程碑，第一个是“两弹一星”，第二个是载人航天，第三个就是这次的嫦娥探月。

　　作为技术发展上的第三个里程碑，它跟载人航天飞船很不一样，过去是近地高空飞行，而嫦娥则要奔到离地球38万公里以外，绕月飞行、稳定工作并传回数据。距离如此远，从技术上对测控的要求很高，难度很大。探月目前在世界上还是一门尖端技术，哪个环节稍有欠缺可能就无法完成。

　　月球上有储量丰富的“氦3”资源，这是非常重要的聚变能源，初步估计月球上有100万到500万吨。全世界如果用“氦3”聚变发电，能用1万到5万年。月球也可能是地球以外适宜人类居住的极少数星球之一，因此国际间的竞争一直比较激烈。目前，各国都很重视探月。今年9月14日，日本成功发射了探月卫星“月亮女神”，目前已经在进行环月飞行；美国曾经公开表明要在月球上建立基地；印度也在进行探月研究，离发射的时间也不会太远了；欧空局也一直在筹备中。

　　民营或非公经济参与很多

　　《21世纪》：就产业方面看，嫦娥主要带动哪些相关产业的发展？

　　王壮：主要是通过突破前沿技术，带动相关产业的发展。不管神舟系列飞船还是嫦娥，都牵扯到很多新的技术，全国成千上万的科技工作者参与到这些大系统的研究当中，带动了许多科技前沿领域的发展，比如燃料技术、材料工艺、计算机技术、电子和软件技术等等。

　　在这些大项目研究过程中，很多产业领域难题被攻克，为这些产业领域具体产品的研制生产打下了基础。一个个航天项目又培养和造就了一批批优秀科技工作者，是重要的科研或产业力量。

　　在这些项目中，民营或非公经济参与是很多的。

　　深空探测迈出第一步

　　《21世纪》：嫦娥是我国自主研发的第一颗探月卫星。是不是说全部相关系统都是我国自行设计研制的？

　　王壮：差不多是这样，基本上90%以上项目属于自主创新，特别是核心技术领域完全是我们自主研发的。当然，过程中不排除与其他掌握相关技术的国家进行沟通。

　　《21世纪》：官方声明中称嫦娥探测将为我国的深空探测打下基础，就目前看，我国的深空探测技术处于什么水平？

　　王壮：“发射‘嫦娥一号’探月卫星是中国探月工程迈出的第一步,它标志着我国航天活动已拓展到深空探测领域，填补了我国在该领域的空白，是深空探测领域迈出的第一步。

　　在深空探测方面，国际上少数国家正开展合作研究。目前我们已经加入国际上一些前沿领域的工程，比如俄罗斯发射到火星的探测器。更长远的还在探索中。目前，我国已经成立了专门的团队，进行深空探测方面的规划。