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世界第一座公路轻轨两用城市大桥重庆通车(图)

重庆主城菜园坝长江大桥正式通车

  中新社重庆十月二十九日电 (郭虹)长江之上再卧一道长虹。今天下午,重庆主城菜园坝长江大桥正式通车,该大桥不仅为“桥都”山城再添一景,还是世界第一座公路轻轨两用城市大桥。

  中共重庆市委书记汪洋,重庆市市长王鸿举等出席了菜园坝长江大桥通车仪式;工程建设者和数万重庆市民来到新桥参观。

  据介绍,菜园坝长江大桥主桥长约八百米、主跨达四百二十米,是“公路、轨道”两用桥,分上下两层,上层为六车道公路,下层为双线城市轨道。
全桥由主桥、南北引桥、菜园坝立交、苏家坝立交、南城隧道、南城立交以及配套工程—海铜路改建工程组成;该桥北接重庆市渝中区中山三路和菜园坝,南接南岸区铜元局地区,是沟通流经重庆主城的长江南北两岸的大通道。

  据悉,该桥在一九九六年经国务院批准的重庆市总体规划中已有规划,后经美国工程院院士、中国工程院外籍院士邓文中设计,经四十六个月施工建成,整座桥形如长虹卧波,桥体轻盈、色彩绚烂。该大桥不仅是世界第一座公路轻轨两用城市大桥,其四百二十米长的钢箱拱梁跨距也堪称世界第一,同时该桥也是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。
(责任编辑:张宬)
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