柴油紧俏,部分市民储油备荒。 |
油不够喝饿趴漯河公交 在有关部门的积极协调下,中断了一上午的部分公交线路恢复运营
□首席记者刘广超实习生刘鲁飞文图
昨日上午,因无柴油可加,漯河市公交公司7路车队的20辆公交车不能运行,导致全长15公里、在市区停靠28个站点的该线路全部停运。几乎与此同时,漯河市的6路、9路、18路的部分车辆也因同样原因而停运,部分漯河市民因交通不便而起怨言。
这一关系到民生的问题,立即引起了漯河市政府和相关部门的高度重视。
多路车停运众市民叫苦
漯河市民刘女士,居住在漯河市水利技校附近,其10岁的女儿在市实验小学读书,每天早上乘7路公交车上学。但昨日她从清晨6时多一直等到近8时,始终未见7路车的踪影……打的送走女儿后,气愤不已的刘女士拨通了本报记者的电话。一大早,类似的投诉电话让记者的手机发烫。记者在多个加油站看到,抢购柴油的人和车络绎不绝。
“一天损失近万元事小,砸了我们的招牌事大啊!”昨日上午,在7路公交车公司,负责人苏学明向记者大倒苦水:自上星期五开始,在该线路上循环运行的20辆公交车就因加不上柴油而处于半运营状态。为此,公司到处求爷爷告奶奶,但效果甚微。昨日一大早,20辆车无奈停运。据记者调查,漯河市的6路、9路、18路等线路的百余辆公交车也因同样原因而停运。
多方协调下 运营复正常
昨日上午,由漯河市政府副秘书长陈兴和牵头,召开了由漯河市公交总公司、客运办和石油供应单位参加的紧急磋商会议。会议上,各单位明确表态:确保市内各公交车柴油供应充足,已停运的线路立即恢复!
“我们已经接到通知,所有车辆都被要求到指定加油站加油去了!”昨日上午11时30分,苏学明兴奋地给记者打来电话。昨日下午,漯河市所有停运的公交车,均已恢复正常运营。
确保柴油车能够吃得饱
是何原因造成柴油短缺?这一问题会持续多久?记者采访了担负着漯河地区油料市场70%供应份额的中石化漯河分公司负责人。据介绍,目前0号柴油的市场短缺,是由以下原因造成的:受国际油价上涨的影响,目前柴油价格高居不下;国内炼油厂成本加大,入不敷出造成亏损,生产能力下降;地方炼油厂多处于停产和半停产状况;由于石油价格上扬,部分加油站停止经营,造成一时的调度不畅。
“虽然每销售一吨柴油,我们就亏损1200多元,但现在不是讲经济效益的时候,我们要发挥主渠道的作用,确保柴油供应充足。”中石化漯河分公司负责人告诉记者,“我们是国有企业,但我们还肩负着社会公益职能。”目前,该公司正在全力调运柴油供应市场,保证分布市区的高速公路、国道、省道及市中心的60多个加油站(点)随时能够出售柴油,尤其对医院、消防、公安和农用车用户敞开供给。
“漯河市场的柴油供应短缺,不排除有个别不法商人在囤积居奇,我们要成立督察组展开暗访巡查,发现违反经营纪律者将严加处理。”漯河市政府有关负责人表示。
漯河市有关负责人表示,今后,公交车等具有公益职能的柴油车和救护车、警车等所有应急车辆,将确保随时能“吃得饱”,类似事件杜绝重演。
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