50条公交线路“巨逼”
网友评广州“最逼公交车”,224路220路886路排前三
新快报讯(见习记者郭晓燕)“上班族们,请评选广州最"逼人"(粤语,最挤)公交车。”本月9日,网友“落地玻璃”在广州视窗论坛发出此帖后,网友纷纷大吐苦水。
”50余条线路上“逼车”榜,几乎囊括了广州所有的公交公司,其中广州三汽有8条线路更成了“众矢之的”,而所属线路公司表示上下班高峰拥挤在所难免,并称运行计划仍在不断调整中。
人都被挤扁了 “只能用"巨逼"来形容,把人都挤扁了,绝对是最有效的减肥方法。”网友(v)jessie1978无奈地说,“现在上下班时间,公交车上人贴人,路上则是车贴车,如果不是上班远,我宁愿找辆自行车代步。”
记者细数,在帖子里共有50余条公交线路榜上有名,其中网友对公交224路怨声最多,将其热推为“冠军”,其次是220路,再次是886路。记者留意到,评选出来的50条线路均运行线路较长,而且经过的地区都较容易塞车,如天河城、北京路、上下九、江南西等站点,这些站点也被评为“最逼”站点。
网友热议“逼爆”
记者在跟帖中发现,网友们普遍认为“车内结构设置不合理,老人争抢上班高峰期出行等”,都成为“逼爆”的原因。
“每天高峰时段只要公交车一进站,人们就蜂拥在车门处,然后听见司机大佬不停地讲,乘客请往里面走。但奇怪的是,很多人都是挤在车门、司机后排的侧排座位处,但中部至后门处反而不太拥挤。”网友wymanbb这样说。
网友“一针大师”则分析,“这是由于车内结构设置不合理导致的,车厢中部的扶手全部是吊环,一般一个吊环由一个乘客占用,但车厢中部的空间,如果站满乘客的话,吊环肯定不够用。所以,大家挤上车后,都站在扶手比较多的车厢前部,乘客占好位置后,就不想再往里面走。”
而“老人争抢上班高峰期出行”也让上班族头痛。在东风路附近工作的周小姐告诉记者:“自从广州实行老人持证免费乘车后,公交车上的老人越来越多,而且经常在上下班时段和年轻人一起"逼车"。”
公交公司会继续调整车次
记者随后拨通了广州市三汽巴士有限公司的服务热线,工号256号话务员告诉记者:“事实上,224路发车间隔平均保持在每3分钟一趟,而且公司已要求上下班高峰期间,全部公交车不得在总站停留,但毕竟每条线路的公交车有限,该时段拥挤是难避免的。我们也接到过市民关于这方面的投诉,目前仍然在不断进行调整,尽可能保证多发车。”
记者体验
昨天下午5时30分,记者在岗顶站登上224路公交车,拥挤程度的确与网友描述无异:“人贴人,完全不用扶手。”车上,家住东圃镇的黄女士说:“每天上下班都乘坐此车,尽管间隔不到5分钟就来一班,有时同时来三辆车,但很少有座位,早上常常为了躲过高峰期,而不得不提前一小时出门。”据了解,车上大多数的乘客都与黄女士的遭遇相似。司机表示,天河路段经常塞车是拥挤的主要原因。