浙江石油公司惜售柴油 货车司机苦不堪言

　　石油公司惜售柴油 货车司机苦不堪言

　　■新闻特写■本报记者 李仲泉

　　连续一个多星期以来，浙江省内的0号柴油成了抢手货，境内加油站全部实施限售政策，规定每辆车最多只能加200元的柴油，跑在公路上的各种类柴油汽车顿时陷入“半饥饿”状态。

　　石油公司的限售政策直接导致了加油站拥堵、公路被堵等一系列社会问题。金华市还发生司机与加油站工作人员的肢体冲突。中国石化金华分公司的一位负责人说，为了确保加油秩序，他们特地为其属下的加油站雇请了当地保安，请交警进加油站维持秩序。

　　面对这次“油荒”，中国石化金华分公司也作出了一定的努力，比如做到确保“客运、邮运、公安、消防、环卫、电力、自来水和医院”的供油需要，但其他社会车辆就苦了，他们多数被一句“请到其他加油站加油”劝告而婉拒。

　　10月29日，记者通过走访金华市的几个加油站发现，情况要来得更糟糕。一辆牌号为浙G04881的客运大巴车开到金华市区双龙大桥边的加油站却加不到一点油，加油站的答复是“超过下午5点就不能加油了。”这位往返于金华至虹桥的班车司机说，我进加油站的时间是5点零3分，才过了三分钟就不让加了，更何况这个规定的时间并没有贴出来告知民众。

　　石油公司惜售0号柴油的原因是什么呢？石油公司在两个小时内透露出三种信息：一是陕北民营炼油厂不炼油产生油源紧张；二是国际油价飚升导致油价进出倒挂、批零倒挂，而国家发改委指定石油公司销售的价格还没有变；三是周边地区的车辆到金华加油导致金华本地供油吃紧。究竟哪一条信息是真实的，谁也未曾表明。

　　事实上，金华的柴油荒并没有到非常严重的地步。金华石化分公司的一位经理说，他们至少有平时一天供应量以上的储备。而通过各种关系前往石油公司批条子提油的人络绎不绝。一位拿着领导批的条子的人满意而去了；一位自称是“老百姓”的人说：“领导有面子我们老百姓没面子，但家里面的车动不了了，总得解决点吧？”碍于记者在场，结果他也批到500公斤柴油就走人了。这位批条子的经理说，现在上门来的全是要油，看到一个个从门缝里伸进来的脑袋他就心烦。

　　在金华迎宾大道边的加油站，加油的车队排成了三列，非机动车道被完全挤占，甚至连机动车道上也被占去了一个车道，一位货车司机说：“我们买的车子跑运输，成本高规费多，时间就是金钱啊！现在车子开开停停，排队等候费时不说，开到半路还真担心加不到油，我们得活呀！”