新华网福州11月14日电(记者来建强)厦门、泉州、漳州、龙岩四市日前召开城市联盟市长联席会议提出,四个城市将建设联系更紧密的高速公路、高速铁路和城际快速路路网,打造“1小时交通圈”。
据介绍,这四个城市“1小时交通圈”规划依据之一是:在2020年前,厦门与泉漳龙三市之间来往日益频密,轨道交通(包括高速铁路)客运量将占40%,其余60%由道路交通承担。
目前,四个城市加速实施“三纵五横”的公路交通网建设,“三纵”即厦成高速、漳浦至武平干道、泉港至长汀干道;“五横”即沈海高速及沿海通道、沈海复线、永定—龙岩—漳平干道、梅州至三明高速、武平—长汀干道。
此外,建设高速铁路及厦门、泉州、漳州、龙岩客运站,依托铁路开通厦泉漳城际轨道列车;完善厦门、泉州、漳州、龙岩城际干道系统,建设厦漳大桥、晋江围头湾大桥、泉州湾大桥等。
四个城市还将联手建设对外航空运输的新格局,建设以厦门为中心的组合港国际航运枢纽,计划近期开通漳州、惠安的支线机场;远期将建设泉州永宁国际航空港及城市联盟区域的对外枢纽机场。
厦泉漳龙四城市占福建全省36%的土地,承载全省49%的人口,占全省56%的经济总量。由于这四个城市相互毗邻,从地理上看,已初步形成闽西南经济圈走廊。
2003年,厦泉漳龙四城市开始运作城市联盟工作,总体思路是:统一规划、整体布局,设施共建、资源共享,优势互补、协调发展。
近5年来,这四个城市通过建立城市联盟市长联席会议制度和对口专业部门办事制度,开展富有成效的工作,促进了区域协调发展。
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