北京地铁进入冬季客运期 5号线迎来首个冬运期

　　专门遮挡设备保护地面铁轨 雪天有紧急预案各进站口铺设防滑垫　5号线迎来首个冬运期

　　年底1号线最小运营间隔再缩15秒 另外2000部公交新车投入使用

　　本报讯(记者许晶)明天地铁进入冬季客运期，5号线将迎来第一个冬运期。

　　5号线开通刚满一个月就已经达到线路运营中期的运力。5号线开通初期设计载客为37万人次，而上周五就已达到47万人次，接近地铁线路运营中期的载客量（40万到50万）的上限。

　　5号线除了要应对大客流的压力外，由于还有7个地上站，冬季雾雪、大风等恶劣天气增多，也给地面线的正常运营带来压力。

　　记者了解到，5号线地面铁轨在最关键的岔道口，有专门的遮挡设备保护铁轨，并且每天运营前都有值班人员检查铁轨。遇到大雪天，将启动紧急预案，人工排除轨道积雪。

　　现在5号线正在全面准备过冬物资，各站区已经申报了所需物品，防滑垫、乘务人员的棉大衣等必备物品将陆续分发到各站，各进站口都将铺设防滑垫。

　　另外，地铁公司表示，力争在年底将1号线最小运营间隔在现有基础上再缩短15秒，实现2分半钟的目标。

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