新华网天津11月15日电 (记者常志鹏、杨烨)中国建设部党组成员姚兵15日在天津的一个论坛上表示,城市规划、公共交通、绿色建筑这三个方面对城市节约能源和资源有重大影响。
城市规划直接影响到城市用地。
在城市资源中,土地是城市最重要的资源之一。是中国未来20到25年中,每年的城镇化增长率将在1%以上,意味着每年将有1000多万人从农村新迁入城市,将要有大量的土地转化为城镇建设用地,以保障新增城镇人口的生产、生活。但18亿亩耕地是中国民族粮食安全的底线,所以中国的城镇化用地必须另辟蹊径,尽量占用非耕地来进行城市的规划与建设。同时,现有的661个城市则要保持紧凑型的发展模式。
公共交通是节约城市能源的重要途径。近几年随着人民生活水平的提高,私人轿车保有量快速增长。据统计,1979年到2004年全国汽车保有量年均增长率达到12.18%,高于GDP的增长率。
如果按照这个速度增长,到2010年中国汽车保有量将超过5千万辆,到2020年,保有量将接近1.5亿辆。如果中国13亿人口达到欧盟或者美国的人均汽车拥有量,石油的消耗量将是巨大和惊人的。所以公共交通优先发展战略对城市交通节能降耗大有好处。
发展绿色建筑可以大大降低城市建筑能耗。城市建筑耗能占据全部建筑能耗的大部分,且伴随着建筑总量的不断攀升和居住舒适度的提升,建筑能耗呈急剧上扬趋势。包括建造能耗、生活能耗、采暖空调等的建筑能耗约占全社会总能耗的30%以上。如果要达到中等发达国家的居住水平,住宅建筑还将有巨大增长。如果不采取有力措施,到2020年中国建筑能耗将是目前的3倍以上。采用建筑节能措施,每年可以节约相当于一个中等发达国家一年的总能耗。
资料显示,到2006年底中国城镇化水平达到43.9%。今后十至二十年仍将是中国城市化快速发展时期。
姚兵认为,没有城市的可持续发展,就没有国家的可持续发展。他建议,中国城市可持续发展的研究既要考虑共性更要注重个性;不但要注重空间布局而且要充分利用地下空间。
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