八达岭—十三陵风景区总体规划征集民意
位于八达岭的野生动物园、熊乐园拟逐步拆除,八达岭和十三陵风景区的日最高客流量不得超过5.33万人次。从昨天开始,市规划委、市园林绿化局开始就八达岭—十三陵风景名胜区总体规划征集民意。
这份长达50余页的详细规划涉及八达岭长城风景区和十三陵风景区内的植被、客流量、文物保护区等内容,其中多处涉及项目拆除,如明皇度假山庄、小人国大酒店等位于文物保护范围及核心景区范围内的非文物古迹建筑。
野生动物园将逐步拆除 根据征集意见中的《规划》要求,对于规划范围内违法建设、破坏遗产真实性和完整性的项目和设施包括滑道、熊乐园、野生动物园都将逐步拆除。八达岭野生动物园1998年5月开园,占地6000亩,是目前国内面积最大的野生动物园,也是亚洲最大的山地自然生态野生动物园。
《规划》将严格保护岔道城—八达岭长城—水关长城等现有主要景点,在现有基础上进一步完善整体环境和游览设施,突出步行游览,创造怡人的观赏环境。而残长城—、八达岭森林公园—关沟等地区的规划是:将林场场部迁出风景名胜区,拆除残长城地区的蒙古包,改善地区环境。
日接待量不超5.33万人次
记者从《规划》方案内容中了解到,经采用线路法、面积法、卡口法相结合的方法测算,八达岭—十三陵风景名胜区日最高客流量应控制在5.33万人次以内,年客流量应控制在1600万人次以内。根据八达岭—十三陵风景名胜区游人规模预测,八达岭—十三陵风景名胜区的游人规模到2010年为1400万人次,远期将保持稳定,不再增长。
对于两大风景区的游客服务问题,《规划》中也有涉及。考虑到八达岭—十三陵风景名胜区的旅游接待将主要依托北京市区,规划确定风景名胜区外的旅游服务基地及旅游村内的旅游接待床位应控制在2000张以内。
《规划》还要求,八达岭、居庸关、十三陵等景区内的停车场将全部拆除。景区内游览交通将依靠多条专用游览巴士环线以及沿线游览停靠点,外部机动车一律禁止进入景区。同时计划在核心景区外围设置规划12处停车场,总停车位为7088个。首席记者杨玉峰
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