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广州运沙船撞沉客船 致34人落水8人失踪(组图)

  多艘小船赶到江中救人

  就在岸上围观的市民都被眼前这震惊一幕吓坏的时候,已经有3条小船赶到失事位置进行救援。

王先生向记者描述,事故发生以后,刚好附近有一艘环卫部门打捞垃圾的铁壳船在附近江面作业,这艘清洁船在第一时间赶向了事发位置,在对面码头附近的一艘货轮边也有一艘小船开了过来。而与渡轮发生的撞击的沙石船在撞击之后就有船上工人从船头位置放下绳子并抛散救身衣试图救人,同时还把船上的一艘小艇放下,一时间四艘船在失事江面上对落水的轮渡乘客展开了紧张的打捞救援工作。

  很快,江面上可以看见的人影基本都被赶到的3艘小船分别捞起,然后分别将这些落水获救的乘客送往两边码头位置,此时已经有救护车赶到码头位置等待救援。王先生说,在白蚬壳码头这边陆续看到有二十多个获救的乘客被按排到码头边一艘停靠的观光游轮上,上岸时所有人都浑身湿透,不时有人全身颤抖,有一男一女两名乘客可能溺水惊吓情况较重,被救护车先行接走送往附近医院抢救。

  “快去救人,快去救人啊”,“在听到一声像炸弹一样响的撞击声后,我就听小刘喊,我赶快启动发动机,就赶过去救人。”水上环卫队的老冯告诉记者。据了解,老冯和另外一条环卫保洁船的工作人员在昨天的撞船事故中,就起了十几位落水市民。

  “事发时船在百米外”

  昨天上午九点多,在鹤洞大桥附近的江面上,一艘沙船和一艘渡轮相撞。一艘捞水猪的环卫打捞船和一艘垃圾清运船都在事发现场的100米外。

  做水上环卫工作已经4年的老李回忆说,当时是九点半左右,他们的船距离事故现场有100米,听到撞船的声音,循声望去,看见沙船后面有人向我们招手,“我们知道有人落水了,就立即开过去了,开到的时候客轮已经全部沉了,在途中看到二十几个人在水里,等我们到了船附近,多数已经上了小筏子了,五六个人一个小筏子。”

  “沉船那里咕嘟咕嘟的冒着很大的泡,我们只看见尾巴,那时江面已经漂了很多救生衣救生圈什么的,我们也把救生圈扔下去了。”老李说,他心里特别紧张,“肯定会担心了,谁都会担心啊,很着急,水那么深,里面的人肯定有危险。”当时有3个小筏子,筏子上面已经有十几个人了,看见有别的船只接应,他们就在旁边转,看江里是否还有人在水中,看需不需要救援。

  “打捞船救了十几人”

  虽然老李的船没有拉上人,但是和老李一起在事故现场附近的另外一艘死畜打捞船救援了十几个落水市民,将他们平安送到了岸上。被老李称为“156号”的死畜打捞船上的两位环卫工人,一位已经52岁,在水上环卫处已经工作了7年,和他一起工作的伙伴罗师傅已经做了10年。

  当时老冯正在岸边接受上级部门的检查(清运船卫生),老刘在船上。“听到嘭的一声,就听老刘喊我说快去救人啊,先去救人啊,我立刻就跳上船开动发动机。”老冯和老刘用了2分钟的时间赶到去,发现已经有十几名市民上了小筏子,其他的救援船也正在抢救。

  “当时有风浪,小筏子又滑不动,我们要是不把他们接过来,眼看(小筏子)就要沉了,那不是等于没有救。”老冯和老刘看到这样的状况,立即选择将小筏子上的市民转移。“特别紧张,赶快把他们拉上来,到船里面一些去坐着,就赶紧拉其他的人上来。”

  据老冯和老刘回忆,当时在小阀子上的市民依然心有余悸,惊恐以及冷风使得他们个个瑟瑟发抖,“有个女的,二三十岁的样子,在小筏子上的时候已经吐了好多水了,我看她已经没有力气了,费了好大的劲才把她拽上来。”

  老冯说,十来个落水的市民神情都比较僵硬,连话都说不出来,一句感谢的话都没有听到,但是他说,“助人为乐嘛。”救完人后,他们就直接离开失事水域,继续自己的保洁工作。

  昨日中午,记者在知情者的指引下在鹤洞桥下的一煤场码头内找到了当时参与救人的邓月球与邓毅超父子,此时邓氏父子还与往常一样在他们所有的粤惠货2303号船的船仓内准备做饭。

  “看到撞船脚都震了”

  “当时我站在驾驶仓内,刚好看到那艘运沙船将渡轮给撞翻了。”邓月球告诉记者,昨日上午他在驾驶室内调试机器,而邓毅超则在船仓内整理器具。

  9时30分左右邓月球刚好抬头往鹤洞桥方向平望,前方的情景将他惊呆了,一艘运沙船由江面北往南方向驶过时,撞上了一条东往西方向开出的渡轮尾部。

  两艘船几乎是垂直角度撞上去的,渡轮一下就被掀翻了。”邓月球告诉记者,当时货船撞到了渡轮右边后侧的船沿,巨大的冲力将渡轮右边掀起,渡轮左侧被撞入水中,并慢慢地沉入水下。而本坐在船仓内的人蜂拥从仓门及窗户跑到甲板上,并纷纷往还露在水面上的右侧船沿挤。

  “当时看着觉得真惨,很多人都拉着船沿喊救命。”邓毅超坦言自己被撞船时的闷响吸引后,跑到驾驶室内时就被当时的情景吓得脚都在发颤。

  仅仅过了几秒钟,邓月球就缓过神来:“走,救人去。”两父子快速将吊在货船尾部的小船放到水中,然后两人爬上去了。“大概只花了一分钟我们就下水了,当时我们的速度很快,救人要紧啊!”

  事发地点距邓氏父子所乘坐的船约有五六百米的距离,大约3分钟后他们就抵达了事发地点。这时渡轮已整个地沉入了水中,江面上满是求救的人。

  “只想着救人要紧”

  “渡轮上有很多救生衣,可船沉得太快了,根本没人来得及穿。”邓月球告诉记者,落水者中一些会游泳的纷纷奋力去揪那些浮在水面上的救身衣,而更多不会游泳的落水者只能不停地扑腾水花,边呛着带有柴油的水,边向赶来救援的船只呼救。

  在邓氏父子赶到渡轮沉没的地点时,已有两艘小船赶到,并在救人。“一艘是打捞垃圾的环卫船,一艘是肇事沙船上放下的小船。”邓毅超告诉记者,沙船上放下小船的船员他还认识,似乎叫张宝。他也立刻与父亲一同伸手去拉落水的乘客。

  由于落水者太多,邓氏父子想着先找年龄较大,身体较弱的人拉,因为他们认为年青体壮的人总能多撑一会儿。

  “救救我、救救我……”当他们将第一名年过六旬的老太太拖上船后,水下的人都纷纷向他们的船伸手求救,看着时而伸出水面、时而又被波涛滚没的双手,张氏父子也顾不起当初的打算,见人就拉。“那几分钟就跟打仗一样,回来后就感觉两支胳膊就酸了。”

  在短短的几分钟内,张氏父子就将4人拖上了船,并送到煤场的码头上安置下来。当他们再次回头准备救其他人时,其余的落水者都已被另外两艘船的船工给接走了。

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