综述：国际高油价带来刺痛 各国居民感受冲击

　　国外高油价影响

　　美国油价带来刺痛

　　新华社纽约专电 对于凯瑟琳·迪苏莎来说，随着汽油价格的不断攀升，她的越野吉普车已经成为一种“奢侈品”。

　　“以前进加油站加油似乎都无动于衷，现在不一样了，每每看到新更换的价目表，心里会感到一种刺痛，”她说:“为了节省开支，我已经换了一辆油电混合动力车。

　　美国被称为“汽车轮子上的国家”，消耗世界四分之一石油的美国人开始为这个称谓付出代价了。

　　法国百姓感受寒意

　　新华社巴黎专电 随着国际油价不断攀升，法国市场上燃料的价格也不断攀升，柴油价格近期再创新高，汽油价格也距历史最高纪录仅有一步之遥。

　　高油价给百姓生活带来的冲击体现在多个领域。法国航空公司本月13日再次上调机票燃油附加税，其金额从2欧元至10欧元不等。

　　另外，法国西部海港的渔民前不久曾多次抗议，渔船主要燃料柴油的价格一路飙升，他们已没办法出海。

　　为了缓解高油价的影响，法国政府曾于本月初推出了一系列减税政策，降低渔业、农业、公路运输等行业的燃油内部调节税。有些行业将从2008年起享受减税政策。

　　阿根廷反思能源政策

　　新华社布宜诺斯艾利斯专电 对于原油价格，阿根廷人却似乎并不太担心，因为阿政府长期以来执行的能源补贴政策使阿根廷国内的成品油价格远远低于其他拉美国家。

　　今年以来，阿根廷国内成品油价格上涨了25％，但是和巴西、智利、秘鲁和乌拉圭等周边国家相比，仅仅是这些国家成品油价格的一半左右。因此，目前阿根廷边境城市的加油站经常出现周边国家汽车排队等候加油的盛况。

　　阿根廷经济学家指出，阿政府执行的这项政策虽然在短期内稳定了国内市场油价和物价，但是从长期战略眼光来看，这样做一方面导致阿根廷石油工业错失了发展良机，另一方面也无法帮助民众形成节约能源的良好习惯。

　　以色列市场基本稳定

　　新华社耶路撒冷专电 以色列最大银行哈波利姆银行经济师多伦·魏斯布罗德接受记者电话采访时说:“以色列国内成品油价格中有62％是附加税，因此国际油价上涨对以色列总体油价的影响不是太大。”他说:“现在，以色列市场已逐渐发展成熟，足以消化上涨的油价。”

　　以色列贴现银行经济师爱农·达夫尼则把以色列经济免受高油价影响归功于以色列的工业结构。他认为，以色列货币谢克尔对美元的坚挺也部分抵消了油价上涨带来的通货膨胀压力。