迁曹铁路滦港段电气化工程建成
对于缓解我国北煤南运的紧张形势,促进环渤海地区经济快速发展具有重要意义
本报唐山11月28日电(通讯员杜志波、牛国兴记者李巍)今天12时15分,迁曹铁路滦港(滦南—京唐港)段电气化工程一次合闸送电成功,这标志着迁曹电气化铁路两万吨重载运煤列车的第一条出海通道正式形成。
迁曹电气化铁路滦港段是迁曹铁路京唐港区和曹妃甸港区两条出海通道中的一条,它北起迁曹铁路滦南站,南至京唐港卸煤码头,线路总长为49.5公里(单线),自今年8月开工建设。去年12月和今年10月,迁曹铁路迁安北至菱角山、菱角山至滦南段电气化铁路相继开通。加上此次开通的滦南至京唐港段电气化铁路,迁曹铁路主干线已有119.7公里线路实现了电气化。
迁曹铁路北端起于大秦线迁安北站,分别与大秦线电气化铁路、京秦线电气化铁路相连,南端由迁曹铁路滦南站分支到达曹妃甸港区和京唐港区。迁曹线电气化铁路的建成开通,对于缓解我国北煤南运的紧张形势,进一步提高迁曹铁路运量,促进环渤海地区经济快速发展具有重要意义。
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