广州公交稽查人员坦言：有火车站就有黑车黑票

　　有火车站，就有黑车黑票

　　《省汽车客运站外私设售票点疯狂揽客》追踪

　　交通部门称取证难 致屡禁不止

　　统筹：新快报记者 张小奋

　　采写：新快报记者 尹政军 陈志龙 见习记者 王娟 实习生 曹金良 石萌萌 黄恺 任仲杰 柯玉艺 通讯员 杨丽媛

　　昨日本报派出多组记者，对天河客运站、芳村客运站、广州市客运站等广州地区客运站进行调查，发现除天河客运站和芳村客运站等客运站外仍有零星拉客仔在拉客外，其他各大客运站均没有发现拉客仔和野鸡车的踪迹。

有知情者称，因昨日广州几大媒体对省客运站拉客仔疯狂揽客的现象进行了曝光，一些野鸡车老板和拉客仔都收敛了很多。广州市客管处公交稽查一大队负责人张海峰坦言，非法营运屡禁不止的原因在于：拉客仔眼线多，人车俱获的执法取证比较困难。

　　“黑车黑票点黑站场，自从有火车站以来就没有断过。”广州市客管处公交稽查一大队负责人张海峰坦言，非法营运屡禁不止的原因在于：拉客仔眼线多，人车俱获的执法取证比较困难。

　　查处“克隆”票点需多部门协作

　　张海峰表示，在今年以来的持续高压打击下，火车站周边大规模拉客与黑票点现象已经少了很多，但个别现象仍然存在，仅今年7月份以来，在流花地区就查处非法营运276宗，打掉非法售票点、站点9个。

　　张海峰介绍，“60号”克隆售票窗口已存在一个半月，但该窗口转让了几次，他们到现在还不了解其真正的老板是谁，而查处档口需要工商、公安、交通等部门配合。

　　查处“野鸡车”要人车俱在

　　运政部门有关负责人表示，现在不少拉客仔在省汽车站一带诱骗乘客，然后用车拉到很远的地方，如到龙洞那边及一些高速路出口。“野鸡车”和拉客仔还有很多眼线，一有风吹草动就作鸟兽散，执法人员着便衣去查，经常一眼就被认出，取证很困难。

　　据介绍，天河客运站周边现在已成了“野鸡车”的重灾区，拉客仔沿路布有眼线，一发现执法车辆过来，便用对讲机通风报信给同伙。如果无法掌握“野鸡车”和乘客人车俱在的证据，就无法处罚。

　　该负责人提醒，乘客一定要去正规的公交客运站场购票，不要相信拉客仔，不要去黑票点、黑站点购票乘车，不光顾非法营运车辆，如发现非法营运、黑站点、黑票点，可立即拨“96900”举报。

　　几大客运站拉客仔行为已低调

　　天河客运站：记者与拉客仔讨价还价

　　昨日上午，在天河客运站对面的燕岭路，记者发现一些穿西服的拉客仔不时拦着过往的行人问“坐不坐车”。在公交站旁，记者佯装找车，一名40来岁、操潮州口音的男子马上凑上来问：“是不是去潮州？我们有车，马上走，每人只要120元。”记者说票价太贵，该男子立即说：“直达120元还嫌贵？里面（客运站）要卖180元！”记者表示还有几个朋友一起走，价钱可否优惠点，该男子又说：“你们5个人，给你们降20元，一人100元。”该男子还强调，他们的票据与客运站的一样，有保险，只因不用交税，票价才较低。

　　就在记者犹豫时，该男子掏出手机打电话说了一句“你们过来吧”。随后不到一分钟，一辆广州开往潮州的大巴开了过来，车上已有不少乘客，售票员也下车拉记者上车。记者以等朋友来后再走为由，好不容易摆脱了售票员与拉客仔的纠缠。

　　记者在天河客运站周围观察发现，站外的拉客仔有五六十人，他们的报价一般比售票厅内的价位便宜四五成。

　　滘口客运站：没乘客搭理拉客仔

　　昨日下午2时许，记者来到滘口客运站，这里客流量不大。在客运站外，一名身着黑色上衣的男子一见到有人提着行李出入，便上前低声问：“去哪儿？我这里有车。”一个多小时里，该拉客仔问了十多名乘客，乘客都不与其搭讪。该客运站一名工作人员告诉记者：“站外是有一些拉客仔，他们都在骗人，不要相信他们。”

　　拉客仔动向：站内拉客有所收敛

　　多路记者走访了广州市另外几家客运站，其中包括省汽车客运站、市汽车客运站、流花车站，都没有发现拉客仔大肆拉客现象，但这并不意味着拉客现象已销声匿迹，在离省客运站售票厅约20米处，记者发现，隔着一道栅栏，一些中年男女压低了声音询问往来行人“要不要买低价票”。拉客仔的行为已收敛了许多。