12月4日,受阻车辆在高速公路上排起长队。新华社发(曹亚阔摄) |
又是团雾
33车连环相撞1死7伤1000余辆车受阻
通讯员 张越 王斌 徐晓君 曹亚阔 记者 王君权
昨天7点30分,杭金衢高速公路诸暨段金华郑家坞一带起雾封道,需要在诸暨分流,当地交警人员在前面带着车队分流,分流过程中,车队一段突发团雾。雾气中,一连串的追尾,一清点,1死7伤33辆车受损。
“到处都是撞碎的玻璃碎片和汽车零部件,”一个到现场参加抢救消防战士说,“一开始是两辆货车严重追尾,然后是后面刹不住,连续追尾。
他说,先是一辆江西牌照C·27666的大货车追尾撞上上海牌照B·14396的大货车,江西牌照的这辆驾驶室被撞扁,3名司乘人员被困在变形的驾驶室内,身上多处受伤流血,情况非常危急。
尤其是驾驶座上的男子,被死死地卡在变形的车体内,后来用破拆工具打开车体一个口子,再由一名消防人员钻进去将他救出。这名司机最后因伤重不治身亡。大货车里另外两个男子一个重伤一个轻伤。
随后的车子刹车不及,纷纷追尾,5人受伤,所幸伤势不重。
大雾加上事故,这个路段上下,上千辆汽车滞留了六个多小时,一直到下午1点多才恢复通车。
目前,事故原因有关部门正在进一步调查处理中。
省高速绍兴支队开发了一个信息系统
或许有助于减轻这个事故的局面
昨天上午,杭金衢高速公路诸暨段大概有几百辆车被堵在高速入口,大部分司机是因为不知道前面路段的情况。高速绍兴支队开发了一套“高速公路交通信息采播诱导系统”,或许能帮助解决这个问题。
这个系统,简单说可以分为采集和发布两大块。
采集的话,这次调动了交警、路政、沿途收费站收费人员,甚至是附近村里的农民伯伯,一旦路面发生状况,专业人员就用对讲机通知指挥中心,村民也可以用短信告知情况。
“我们已经有了一个300多人的采集队伍,哪怕在路段各个犄角旮旯也有分布,”绍兴高速支队综合科人士举例说,比如高速绍兴支队管辖下的杭金衢高速公路这一路段,就有50多名采集员,这样就保证比以往采集到的信息更丰富更及时。
发布主要有两个平台,一是和以往一样,借助广播台即时发布;另一个就是这次着力开发的短信平台。绍兴高速交警方面把采集来的信息及时村入信息系统,然后通过短信的方式发布。
对我们驾驶员来说,短信平台大体有两种使用方法:一是短信查询,关于道路上的事情,你都可以把问题发到短信平台询问;二是各个路段的短信服务。
|