上海1号线启用全新运行图 “三线二段”正冲刺

　　轨道交通“三线二段”通车已进入倒计时，记者今天上午从地铁运营公司获悉，为确保6、8、9号线、4号线环通、1号线北北延伸年底新增的67座车站、96公里运营线路的成功投运，正在进行最后冲刺准备。

　　实施演练确保正式运营畅通

　　在正式投运前，运营公司将对列车运行计划、折返条件、时刻表控制功能、车站、车厢自动广播、乘客信息服务系统、站台屏蔽门、安全门等各类方案、设备进行实测，同时，模拟各种列车故障及各应急情况处置，确保正式运营的安全、畅通。

　　据悉，演练将在非运营时段及运营时段内逐步展开，其中轨道交通1号线经过非运营时段演练，今起启用全新运行图，与正常运营接轨，实战模拟列车在富锦路至莘庄站之间运营。

　　4号线广播中将不现“终点站”

　　由于此次开通线路多，涉及更新的导向标志和车站、列车广播工作量浩大，运营公司提前赶制了崭新的导向标志以及新的《轨道交通乘客守则》，录制了新的广播内容，确保在开通之际，让网络内的车站、车厢焕然一新。

　　针对4号线环形线路的新特点，制定特别方案，即4号线广播中将不会出现终点站这个概念，取而代之的是报前方相隔2个站的站名，如：乘客在A站的广播中将听到“本次列车开向D站F站，下站为B站”，这样便很容易确定乘客乘坐列车的方向。

　　赶印新《导乘手册》

　　随着申城轨道交通网络化运营的大飞跃发展，枢纽站、多线之间的换乘、环线等等线路越来越复杂，为此，运营公司在新线开通之前，赶印了40余万张乘客《导乘手册》，包括网络线路图、网络票价查询等信息，方便指导乘客如何乘坐轨道交通。届时将在各个车站内发放，供乘客免费取阅。

　　大客流疏散备预案

　　针对枢纽站客流大等实际情况，采取了新的管理模式，变分线管理为集中式管理。同时，上海地铁根据不同车站的不同情况，由粗到细，对新建线路车站按级制定了大客流疏散预案，一旦发生客流拥堵情况将及时采取应对措施，同时加大站内导向和广播宣传，做好网络运营首末班车时间等信息的告知工作。

　　制作新单程票卡

　　随着线路站点大量增加以及各种优惠措施的逐步出台，轨交票价体系日趋繁复，上海地铁将结合网络运营要求，做好网络票价方案实施工作，对新的8线网络票制进行反复走票测试，并做好开通前的倒接工作，满足多线、多换乘点需求。同时，150万余张新的单程票卡已制作完毕，确保新线运营后大客流需要。 新闻晚报