今天上午,北京会议中心内,工作人员正在布置交强险费率听证会现场 摄/记者于佳 |
交强险费率听证会下午举行
部分代表呼吁取消财产无责赔付
专家指出取消无责赔付听证难解决
涉及道路交通安全法的有关规定 目前法律尚未修改好 此问题也无从谈起
今天14时30分,“交强险费率调整听证会”将在北京会议中心举行。昨天,记者采访了部分将要出席听证会的代表后发现,除了费率调整外,交强险的盈亏、无责赔付是否该取消等问题最受代表关注。
焦点一
无责赔付
取消无责赔付难实现
“无责赔付”一直是交强险的热议话题。
听证会代表、中央财经大学郝演苏教授表示,“无责赔付”涉及道路交通安全法有关规定,必须由全国人大进行审议。目前道交法第76条还没有修改好,取消“无责赔付”问题就无从谈起。
此次由保监会发起的听证会主要针对交强险的费率调整问题,取消“无责赔付”不是此次听证会讨论就能解决的。
尽管下午的听证会不能解决取消无责赔付的问题,但受代表委托参加听证会的刘家辉律师表示,她会谈及“无责赔付”话题,希望将“剔除财产损失,取消无责财产赔付”的意见表达出来。
焦点二
保额提高车主希望保额不分项
交强险费率新方案中,被保险机动车在道路交通事故中有责任方的赔偿限额从6万元提高到12万元。听证会的专家代表、南开大学朱铭来教授表示,交强险以保人身安全为主,提高保额有助于帮投保人转嫁风险。
然而从赔偿限额细分来看,医疗赔偿限额和财产损失限额并未提高,仍为8000元和2000元。郝演苏教授指出,事实上,财产损失赔偿和医疗赔偿在交通事故中经常发生,在交通意外中赔付率相对高。
此前,刘家辉律师曾向1011位车主发放了调查问卷,共回收了有效答卷559份。在被问及“交强险责任限额内是否应该设置死亡伤残限额、医疗费用限额和财产赔偿限额”时,认为不应该设置的有525人,占到了94%。
对于车主们希望交强险不设分项赔偿,财产、医疗费用与死亡伤残赔偿各项费用的最高限额一致的想法,南开大学朱铭来教授表示,由于保险行业能力与公众预期有些出入,若要增加财产、医疗赔偿保额势必会让保险公司加大承保投入,届时投保金额还会有所浮动。
焦点三
保费降低
再过几年定价更准确
保费下调同样是此次听证会的一个重要话题。根据新方案涉及基础费率下调的车型将有16种。其中,普通家庭用车的交强险保费拟由现行的1050元下调至950元,降幅9.5%。
保费是否还有再下调的可能?朱铭来教授认为,现有材料不充分,希望有关部门加强监管,对交强险实行独立核算,交强险体制经过三至五年的完善后,定价会相对准确。
焦点四
交强险盈亏
审计师不会出席听证会
有律师曾算了一笔账,认为交强险每年存在400亿元暴利,但11月30日出炉的交强险首年专题财务审计汇总报告显示:按国内会计准则核算账面亏损39亿元。
刘家辉律师曾向保监会致函,希望交强险精算师、年度报告审计师到听证会接受投保人代表和专家质询。
她今天上午透露,交强险的审计师不会出席听证会,交强险年度报告的解读工作由陈述团完成,并做详细演示。文/记者郭琼 法制晚报
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