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机场周边2万信鸽威胁飞行安全

  本报讯(记者涂露芳)记者昨天从首都机场获悉,今年机场周边信鸽数量已达2万余只,成为航班飞行安全的重大威胁。日前,市政府召开专门会议研讨机场净空区放养鸽子的问题,有望尽快出台相关规范性文件。

  鸟击是威胁飞行安全的重要因素之一。
据统计,国内鸟击造成的飞行事故已占事故总数的三分之一。

  首都机场飞行区管理副经理张晓峰介绍,机场现有38名专职鸟击防范员和1400余套驱鸟设备,基本上可以有效控制鸟害事件的发生。机械驱鸟的同时,机场更加重视生态治理,扩大鸟情监控范围,并与科研单位合作开发了雷达探鸟系统,通过图像处理识别和预估飞鸟在机场的位置及飞行路径。

  近年来,首都机场每年航班量增幅在15%左右,随着航班密度加大,鸟类对飞行安全的威胁也越来越大。据统计,2004年首都机场周边养鸽数量为800余只,机场周边信鸽协会会员有800余户。到了2007年,机场周边信鸽协会会员增至950余户,信鸽数量达2万余只,其中近500户分布在机场周边,距离机场仅两三公里,同时机场周边还有12处信鸽训放站。数据显示,2006年首都机场周边鸽群穿飞机场数量平均为每月1800余只次,比2005年增加了两倍。

  张晓峰表示,为预防鸟击飞机事件发生,首都机场近年来每年在鸟击防范方面的投资达到了300万至400万元。明年,首都机场将启用三号航站楼,迎接北京奥运会,航班总量和航班密度都会持续增加,单凭机场对鸟击的防范,安全运营压力较大。

  业内人士呼吁,对机场净空的保护,需要地方政府颁布相应的规章,用法律手段来明确责任和义务,尽快解决好首都机场净空内放养鸽子的问题。RJ033

  链接

  7省市已禁止机场净空放养信鸽

  《中华人民共和国民用航空法》规定,饲养、放飞影响飞行安全的鸟类和其他物体,是机场范围内和机场净空保护区内禁止的活动。从1997年开始,上海、四川、安徽、宁夏、重庆、云南、江西等7省市,相继以政府规章、规范性文件或地方性法规形式,明确机场净空保护区内禁止饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动物或从事容易引诱鸟类聚集的养殖业。RJ033
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