新华网南宁12月17日电(记者张周来)受干旱水浅影响而导致严重滞航的西江梧州段,在各方全力协调下已得缓解,目前每天通过长洲水利枢纽船舶达200多艘,原来实施的船闸单向通行措施从12月16日开始恢复双向通行。
航管部门提供的信息显示,受高温、干旱等天气因素影响,11月份以来,西江梧州段水位下降至设计最低通航水位以下,最小航道水深降至1.8米,几乎达到历史的最低水平;同时,根据珠江防总制定的《2007~2008年度珠江枯水期水量调度方案》,12月2日开始,长洲水利枢纽将出库流量从1800立方米/每秒以上减少至1400立方米/每秒,由于上游大部分船舶未及时获知水情信息仍按吃水2.3米进行配载,导致船舶到达长洲水利枢纽后无法过坝而滞航,滞航船舶最多时达到800多艘。
12月11日下午,交通部副部长徐祖远率领交通部和广西交通厅等有关部门负责人,到梧州调研西江船只滞航情况,协调解决办法。交通航道部门要求,所有需要通过长洲水利枢纽的船舶配载吃水不能超过1.8米;长洲水利枢纽船闸实施临时通航管制,只允许下航船舶单向通行,以加快对上游船舶的疏导。航道部门及时做好水位公告发布工作,海事部门认真检测船舶吃水情况,对违规超载船舶严肃处理。
记者从梧州市交通部门了解到,经过整顿通航秩序后,长洲水利枢纽船闸通航速度大大加快,眼下每天通过船舶达200多艘,16日上下游船舶开始正常双向通过船闸。
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